汽车可靠性调查:最可靠和最不可靠的家庭 SUV

在我们的年度可靠性调查中,我们要求读者对车龄不超过五年的汽车的可靠性进行评分。我们在此列出了英国最可靠和最不可靠的家庭 SUV……

汽车可靠性调查:最可靠和最不可靠的家庭 SUV-有驾

家庭 SUV 已取代家庭掀背车成为有孩子人士最喜爱的车型,因为它们空间宽敞、功能实用且价格相对实惠。 家庭 SUV种类繁多 ,从经济实惠的雪铁龙 C5 Aircross到豪华的路虎揽胜极光,应有尽有。无论您选择哪一款,您都会获得许多适合家庭的功能和高驾驶位置。

对于买家来说,好消息是家庭 SUV 通常很可靠,去年在年度“What Car?”可靠性调查中平均得分为 92.6% ,今年为 92.4%。混合动力车型不仅省油,而且往往最可靠,今年雷克萨斯和丰田的混合动力车型占据了前四名中的三席。

事实上,雷克萨斯 NX位居榜首,因为其可靠性评级为 100%,没有一位车主报告过他们的车出现故障。相比之下,可靠性最差的 SUV 则存在很多问题,而且修复起来既耗时又费钱。

最可靠的家用SUV

1.雷克萨斯NX(2014-2021年)

汽车可靠性调查:最可靠和最不可靠的家庭 SUV-有驾

可靠性评级100%

  • 最常见故障:

  • 平均维修费用: 0 英镑

  • 典型越野时间:

上一代雷克萨斯 NX 是首款采用混合动力或汽油发动机而非柴油发动机的家用 SUV,领先于时代。NX 200t 汽油车型因销量不佳于 2016 年停产,但 300h 混合动力车型一直持续到 2021 年,并且是迄今为止最受欢迎的版本。

虽然 NX 并非驾驶乐趣的终极标杆,但轻柔驾驶时,它平稳安静,最重要的是它极其可靠。事实上,如果您想要一辆无故障的家庭 SUV,上一代雷克萨斯 NX 是您的最佳选择。它不仅是这个级别中得分最高的车型,而且表现优于最新款 NX,后者得分为 97.6%,排名第四。NX 车主没有报告他们的汽车出现任何问题,这意味着无需停工维修,也不会产生意外维修费用。

车主观点: “我拥有这辆车的两年里,它一直没有任何故障。”

2.丰田RAV4(2019年至今)

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可靠性评级98.8%

  • 最常见的故障: 12 伏电池 2%、混合电池组 1%、非机动电气设备 1%

  • 平均维修费用: 83% 为 0 英镑,17% 为 101-200 英镑

  • 典型越野时间: 83% 为一天或更短

和雷克萨斯 NX一样,RAV4 也是一款混合动力车,这意味着它排放的二氧化碳比许多城市小型车都要少。它有两种车型,一种是无需插电的传统混合动力车,另一种是插电式混合动力车,官方纯电动续航里程为 46 英里。这两种车型都非常省油,而且保值性很好。

更好的消息是 RAV4 非常可靠。只有 3% 的 RAV4 车主遇到汽车问题,主要与 12 伏电池或驱动电池/充电系统有关。虽然 50% 的故障导致汽车无法行驶,但 83% 的故障在不到一周的时间内得到修复,相同比例的故障是免费修复的。那些需要支付维修费用的人只需支付不到 200 英镑。

3.雷诺Kadjar(2015-2022)

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可靠性评级98.6%

  1. 最常见的故障:非发动机电气设备 6%、悬架 6%

  2. 平均维修费用: 0 英镑

  3. 典型的越野时间:每天 100% 或更少

雷诺 Kadjar 外观漂亮、空间宽敞、运行成本低,是一款出色的家庭 SUV,其后备箱比其兄弟日产逍客更大。它有汽油和柴油两种版本,两种版本都同样强劲。

事实上,Kadjar 是可靠性得分最高的雷诺车型,它帮助该品牌在我们最新的品牌可靠性排行榜上上升到第九位。只有 12% 的 Kadjar 车主遇到过汽车问题,这些问题仅限于非发动机电气设备和悬架。所有汽车都在一天或更短的时间内修好,所有工作都是免费的。

4.雷克萨斯NX(2021年至今)

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可靠性评级97.6%

  1. 最常见的故障:车身 8%、12 伏电池 2%、刹车 2%、发动机电气系统 2%

  2. 平均维修费用: 89% 为 0 英镑,11% 为 301-500 英镑

  3. 典型的越野时间: 78%为一天或更短,22%为一天至一周

雷克萨斯 NX 当然不是你能买到的最便宜的家庭 SUV,但它比奥迪 Q5、宝马 X3 和沃尔沃 XC60 等高端竞争对手便宜很多。它有混合动力和插电式混合动力 ( PHEV ) 两种版本。后者是我们首选的版本,因为它速度很快(0-62 英里/小时需要 5.8 秒),而且官方称,纯电动行驶里程可达 45 英里。

最新款雷克萨斯 NX 的 可靠性评级虽然不如其老款车型,但也相差无几。尽管 NX 车型出现故障的概率为 13%,但主要投诉是车身轻微缺陷,其中 78% 的缺陷在一天或更短的时间内就解决了。雷克萨斯承担了 89% 的维修费用,但有些车主不得不支付 301-500 英镑。

5.本田CR-V(2018年至今)

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可靠性评级97.2%

  1. 最常见的故障:非发动机电气设备 6%、空调 3%、12 伏电池 2%

  2. 平均维修费用: 90% 为 0 英镑,10% 超过 1500 英镑

  3. 典型的越野时间: 40% 为一天或更少,40% 为一天至一周

本田 CR-V 驾驶体验良好,配置齐全。它有混合动力和插电式混合动力两种车型,前者是我们向个人买家推荐的首选车型,而 PHEV 则是作为公司用车最经济的车型。官方称,后者在电力驱动下可行驶 50 英里,但在实际驾驶中,这一数字更有可能降至 37 英里。

在我们的调查中,只有 11% 的 CR-V 出现故障,主要问题在于空调、12 伏电池和非发动机电气系统。虽然本田在 90% 的情况下支付了维修费用,但其余车主每次故障的账单总额超过 1500 英镑。40% 的汽车在一天或更短的时间内修好,其余大部分汽车在不到一周的时间内修好。

6.沃尔沃XC40PHEV(2017年至今)

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可靠性评级97.0%

  1. 最常见的故障:空调 3%、12 伏电池 3%、混合电池组 3%、内饰 3%、非发动机电气设备 3%

  2. 平均维修费用: 0 英镑

  3. 典型的越野时间: 20% 至一天,60% 至一周

沃尔沃 XC40 是一款出色的家庭 SUV,集性能、实用性、舒适性和内部空间于一身。难怪我们在 2018 年将其评为“ What Car?”年度汽车,并且仍然认为它是您可以买到的最好的家庭 SUV 之一 。它有汽油发动机、插电式混合动力车和纯电动 EX40可供选择。

沃尔沃 XC40插电式混合动力版的故障率只有汽油版的一半——插电式混合动力版 XC40 故障率为 11%,而汽油版故障率为 22%。问题解决起来相当慢,60% 的汽车最多停运一周,但沃尔沃支付了所有补救费用。问题区域包括空调、12 伏电池、电池和非发动机电气设备。

7.宝马X1汽油版(2015-2022)

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可靠性评级96.6%

  1. 最常见的故障: 12 伏电池 2%、刹车 2%、内饰 2%、非发动机电气设备 2%

  2. 平均维修费用: 80% 0 英镑,20% 201-300 英镑

  3. 典型的越野时间: 20% 为一天,40% 为一天至一周,40% 为一周以上

第二代宝马 X1 比第一代 X1 好很多,第一代 X1 的驾驶体验并不好。该款车型配备了新发动机和许多改进的技术,被认为是家庭 SUV 市场上的有竞争力的选择。它具有良好的操控性、舒适的乘坐体验和宽敞的内部空间。

我们收到的回复仅够对 BMW X1 的汽油版进行评分,而且它们看起来确实经久耐用。我们收到的车辆中只有 7% 出现故障;12 伏电池、刹车和各种电气系统的问题才是主要原因。三分之二的故障车辆在不到一周的时间内就修好了,但 BMW 只承担了 40% 的维修费用,其他车主每人要支付高达 1000 英镑的账单。

8.起亚Niro混合动力/PHEV(2016-2022)

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可靠性评级96.4%

  1. 最常见的故障:内饰 4%、非发动机电气设备 4%、12 伏电池 2%、车身 2%、卫星导航/信息娱乐系统

  2. 平均维修费用: 0 英镑

  3. 典型的越野时间: 33% 的越野时间为一天,55% 的越野时间为一周以上

起亚 Niro 看起来相当传统,但作为首批提供汽油、混合动力和电动形式的 SUV 之一,它推出时却相当激进。无论您选择哪个版本,您都会得到一辆做工精良的汽车,它合理、实用且运行成本低廉。

尽管 13% 的 Niro 混合动力和 PHEV 车型出现故障,但起亚承担了所有维修费用。问题区域包括 12 伏电池、电气系统、内饰和卫星导航/信息娱乐系统。大多数汽车仍可驾驶,三分之一的汽车在一天或更短的时间内修好,但 55% 的汽车在维修厂待了超过一周。

9.马自达CX-5汽油版(2017年至今)

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可靠性评级96.1%

  1. 最常见的故障:卫星导航/信息娱乐系统 10%、车身 7%、非发动机电气设备 3%

  2. 平均维修费用: 87% 为 0 英镑,13% 为 50-100 英镑

  3. 典型的越野时间: 67%为一天或更短,20%为一天至一周,13%为一周以上

最新款马自达 CX-5 经过大量升级,可与 雪铁龙 C5 Aircross、本田 CR-V和 标致 5008等竞争对手相媲美。这是一款五座家庭 SUV,相当紧凑,驾驶乐趣十足,而且比德国制造的同类车型便宜得多。

如果您想要一辆可靠的 CX-5,您可能想选择汽油车型,因为它们出故障的次数远少于柴油车型,而且即使出故障,维修费用也更低。17% 的汽油 CX-5 出现故障,而柴油车型出现故障的概率为 48%,87% 的汽油车型免费维修,而只有 71% 的柴油车型免费维修。车身故障和卫星导航/信息娱乐系统问题是最令人担忧的问题。三分之二的汽车在一天或更短的时间内修好了,大多数汽车在不到一周的时间内就重新上路了。

10.起亚Sportage(2021年至今)

汽车可靠性调查:最可靠和最不可靠的家庭 SUV-有驾

可靠性评级96.1%

  1. 最常见的故障:卫星导航/信息娱乐系统 7%、车身 5%、排气系统 3%、非发动机电气设备 3%

  2. 平均维修费用: 90% 0 英镑,10% 50-200 英镑

  3. 典型的越野时间: 42% 为一天或更短,42% 为一周以上

Sportage 是一款出色的全能型汽车,价格也合理,多年来一直是畅销的家庭 SUV。它拥有宽敞的内部空间,并提供多种装饰级别,适合所有预算。除此之外,所有发动机都配有某种形式的混合动力辅助装置,以提高效率并减少排放;您可以选择轻度混合动力车、普通混合动力车或插电式混合动力车。

尽管有 15% 的起亚 Sportage 出现问题,但大多数故障都很小,可在保修期内修复。起亚承担了 90% 的维修费用,需要付费的车主无需支付超过 200 英镑的费用。近一半的故障汽车在一天或更短的时间内就修好了,但其他许多汽车则需要一周以上的时间才能修好。最常见的问题区域是车身、排气、电气系统和卫星导航/信息娱乐系统。

最不可靠的家用SUV

虽然最新款 Sportage 被证明是一个不错的选择,但 2016 年至 2021 年之间生产的上一代起亚 Sportage 柴油车却并非如此。令人担忧的是,超过三分之二的车主报告了某种故障。

1.起亚狮跑柴油机(2016-2021)

汽车可靠性调查:最可靠和最不可靠的家庭 SUV-有驾

可靠性评级66.2%

哪里出了问题?发动机 24%、变速箱/离合器 20%、非发动机电气设备 16%、制动器 8%、发动机电气设备 8%、车身 4%、排气 4%、燃油系统 4%、卫星导航/信息娱乐系统 4%

  1. 最常见的故障:发动机 24%、非发动机电气系统 16%、车身 4%、排气 4%、燃油系统 4%、卫星导航/信息娱乐系统

  2. 平均维修费用: 83% 为 0 英镑,13% 为 1000 英镑或以上

  3. 典型的停工时间:每天 17% 或更少,一周以上 50%

起亚 Sportage 是过去几年推动这家韩国公司销量增长的车型之一,占了该公司总销量的很大一部分。这款第四代 家用 SUV 是购买二手车的绝佳选择,因为它造型美观、实用、价格便宜,而且许多车辆仍可享受起亚出色的七年保修。

如果您选择柴油版 Sportage,这可能是件好事,因为某些配备这种发动机的车型故障率很高,而且维修速度很慢。柴油版 Sportage 车主告诉我们,他们的柴油版 Sportage 有 56% 出现故障,而汽油版只有 20%。一半出现故障的汽车在车库里停放了超过一周,8% 的账单超过 1500 英镑;83% 的汽车免费维修。

车主观点:“我拥有这辆车的三年里,已经把车送到经销商那里修理了八次。”

2.路虎揽胜极光(2011-2019年)

汽车可靠性调查:最可靠和最不可靠的家庭 SUV-有驾

可靠性评级73.8%

  1. 最常见的故障:发动机电气系统 15%、悬架 15%、排气系统 12%、车身 8%、发动机 8%、内饰 8%

  2. 平均维修费用: 86% 为 0 英镑,14% 超过 1500 英镑

  3. 典型的越野时间: 38% 少于一天,56% 超过一周

路虎揽胜极光是当今市场上最受欢迎的二手车之一。它造型优美,驾驶舒适,内饰豪华,配置齐全。

然而,上一代 Evoque 是路虎系列中得分最低的车型,故障率为 35%。发动机电气系统和悬架问题各占故障的 15%。三分之二的车辆停驶时间超过一周,尽管 86% 的车辆得到免费维修,但其余车辆的维修费用超过 1500 英镑。

3.阿尔法·罗密欧Stelvio(2017年至今)

汽车可靠性调查:最可靠和最不可靠的家庭 SUV-有驾

可靠性评级85.5%

  1. 最常见的故障: 12 伏电池 16%、非发动机电气设备 11%、卫星导航/信息娱乐系统 11%、发动机 5%、内饰 5%

  2. 平均维修费用: 67% 0 英镑,22% 301-750 英镑

  3. 典型的越野时间: 33% 的越野时间为一天,55% 的越野时间为一周以上

Stelvio 的设计初衷就是要超越竞争对手,而且它在这方面做得不错,但这种能力也导致其行驶时很稳,在坑洼路面上行驶时可能会颠簸。它的外观造型很漂亮,发动机强劲,但内部空间有些地方感觉很廉价,而且不如竞争对手宽敞。

潜在买家最担心的可能是该品牌的可靠性记录不佳,而 Stelvio 并没有消除这一担忧。32% 的阿尔法 Stelvio 车主告诉我们,他们的车出了问题,他们最大的抱怨是长时间进维修厂。虽然大多数故障车仍可驾驶,但其中 55% 的车要在经销商处待上一周以上才能修好。21 伏电池、发动机、内饰和电气系统(包括卫星导航/信息娱乐系统)出了问题。阿尔法支付了 67% 的维修费用,但一些车主的账单高达 750 英镑。

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