最近，比亚迪因为告了博主姚强，也就是那个抖音号叫大秦军陕团的，结果是他们打赢了官司。法院最近判决说姚强得赔比亚迪201万块钱。
事情是这样的，比亚迪法务部在1月22号发了个公告，透露法院认定姚强瞎编乱造，乱传方程豹汽车的假消息，这害得比亚迪和方程豹的名声受损，这种行为就是故意抹黑，破坏别人的生意名声。所以法院判他得赔比亚迪公司201万块。
这件事之后，比亚迪集团品牌和公关部的总经理李云飞也转了这个消息，还说他们一直以来都被那些搞黑公关、当水军的人害得不轻。他说，他们欢迎媒体正常批评监督，但是对于那些瞎编乱造，恶意抹黑攻击的黑公关和黑媒体，他们绝对不会放过，肯定会追究到底的。
李云飞之前在公开场合也说过得很清楚，他说比亚迪现在这么大了，要是媒体根据事实来批评报道，那完全没问题，就算有些媒体不太懂情况，发了些误会别人的东西，他们也能接受，可是那些为了黑而黑，长期盯着比亚迪、抹黑比亚迪的黑公关和黑媒体，他们是肯定不会忍的。
回过头来说姚强这事儿，是在2023年12月，方程豹豹5刚上市那会儿。姚强通过自己的抖音号大秦军陕团发了个视频，说自己是正常开着方程豹豹5测试的，结果算出来这车一百公里要烧18升油，这事儿在网上立马就炸开了锅，大家都在讨论。
后来，警方要调查取证，比亚迪就把数据调了出来，发现这车当时开得特别不正常。开车的时候，有3段路车速超过了每小时180公里，有6段路超过了每小时170公里，整个高速路上，车速在120到140公里每小时的时间占了超过37%，140到160公里每小时占了超过46%，而超过160公里每小时的也占了4%以上，根本不是他说的正常开法。
还有细心的网友发现，他测试的时候空调开到最大，甚至还把窗户打开。而且，他同时还是某个车企的沙漠学院院长。就因为这事儿，姚强已经在内蒙古、陕西等好几个地方被交警罚了，加起来扣的分都超过12分了。
面对这种没来由的抹黑，比亚迪和方程豹车队并没有乱来，他们一边通过法律保护自己，比如之前在2024年5月，比亚迪就发了个通知，说要正式告姚强，要求他公开道歉，还得赔500万块钱。
另一边呢，方程豹也没闲着，他们就用实际技术证明自己的车有多厉害。他们的豹5车型就拿下了好几个厉害的成就，不仅一个人开着车成功穿过了塔漠N39无人区，还在海拔5980.05米的地方创下了开混动车去过最高海拔的吉尼斯世界纪录，这些都说明他们在电驱越野技术上是绝对的佼佼者，别人比不了。
其实姚强这个案子，并不是孤例，它只是比亚迪长期在网上被人欺负的一个小例子。行业里大概统计了下，比亚迪作为新能源汽车里的大公司，近几年就成了汽车圈那些搞网络黑公关、黑媒体的人主要攻击的对象之一。
连新华社在11月17号发的评论都直接点出了这个行业的毛病，批评了那些互相拉踩、阴阳怪气同行的乱七八糟行为，他们说，汽车圈这种不正常的竞争，不光让消费者不知道怎么选车，还会分散企业投在研发上的钱，拖慢整个行业的好发展。
就在1月15号，方程豹宣布他们卖出去的车加起来已经超过了30万辆，这让他们成了最快卖出30万辆的新能源品牌里排名第二的，也是20到30万价位里增长最快的新势力品牌。
尽管豹5被很多人抹黑，但这个被称为越野新王的车反而卖得越来越好，它不光是2023年12月硬派越野车的销量冠军，还是2023年全年硬派越野车的销冠，卖得一直很稳。
所以说，比亚迪打赢这场官司，不光是保护了自己的合法权益，也是给那些搞黑公关的人提个醒，告诉大家，说话不能没边儿，乱造谣是会吃官司的。
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