大五座旗舰SUV,20万级家用首选,红旗HS6实力推荐

最近,汽车圈里有一件事儿挺热闹的,很多人都在讨论。

说的是一辆咱们国家自己生产的混动SUV,从风景如画的香格里拉出发,加满一箱油、充满一次电,然后就这么一口气,没在路上加过油也没充过电,直接开到了广州。

这趟路可不近,全程超过了两千三百公里,最后还拿了个吉尼斯世界纪录,叫“插电混动SUV最远行驶距离”。

大五座旗舰SUV,20万级家用首选,红旗HS6实力推荐-有驾

这辆车就是红旗HS6。

这件事让很多人都挺好奇的,现在的新能源车,尤其是咱们国产的,真有这么厉害了吗?

它到底是怎么做到的,除了跑得远,还有哪些地方值得咱们老百姓关注呢?

咱们先来说说这个两千三百多公里的续航,这到底是个什么概念。

对于很多考虑买新能源车的朋友来说,心里最大的一个坎儿就是“续航焦虑”。

平时在城里上下班开开还行,一想到要跑个长途回老家或者出去自驾游,心里就直打鼓,生怕车子在半路没电了,或者得到处找充电桩,耽误时间又麻烦。

红旗HS6这次的挑战,可以说就是冲着打消大家这种顾虑来的。

它用实际行动证明了,现在的插电混动技术已经非常成熟了,满油满电的情况下,续航能力完全可以媲美甚至超越传统的燃油车。

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从云南开到广东,横跨几个省,中间不用再为能源补给操心,这种踏实的感觉,对于长途驾驶来说太重要了。

那么,这么长的续航是怎么实现的呢?

关键就在于它那套叫做“鸿鹄混动”的动力系统。

简单来说,插电混动车就是既有发动机,也有电动机,可以烧油也可以用电。

红旗HS6厉害的地方在于,它把这两套系统结合得特别好,效率非常高。

它用的那台1.5T发动机是专门为混动系统研发的,能把每一滴汽油的能量更充分地转化成动力,浪费得特别少,专业术语叫“热效率高”。

这就直接带来了超低的油耗。

根据官方的数据,在电池没电、纯靠发动机行驶的情况下,百公里油耗也就在5升出头,这对于一辆车长将近5米的大SUV来说,已经是非常省油的水平了。

而且,它还提供了不同续航版本的选择。

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比如有个长续航版,光用电就能跑将近250公里。

这意味着,如果你家有充电条件,平时在市区里活动,每天上下班、接送孩子、买个菜,可能一个星期都不需要启动发动机烧油,完全把它当成一辆纯电车来开,用车成本会非常低。

等到节假日想出远门了,把油箱加满,它就变成了一台没有里程焦虑的长途利器,综合续航能达到1600多公里,让你想去哪儿就去哪儿,不用再提前规划沿途的充电站。

此外,它的充电速度也很快,快充模式下,十几分钟就能充进去一大半的电量,即便中途需要补能,也不会等太久。

更值得一提的是,它对极端天气的适应性也做得不错,就算是在北方零下几十度的冬天,也能保证车辆的正常启动和动力输出,解决了很多人对新能源车在冬季表现不佳的担忧。

当然,一辆车好不好,不能只看它跑多远、省不省油。

作为一辆定位在20万级别的家用大五座SUV,舒不舒服、空间大不大、用起来方不方便,这些才是咱们老百姓日常生活中感受最深的地方。

在这些方面,红旗HS6也确实下了一番功夫。

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坐进车里,最直观的感受就是它的座椅。

全车座椅都用了一种很厚的慢回弹材料,坐上去的感觉特别柔软、贴合,有点像坐在家里高档的沙发上,长时间开车或者坐车不容易觉得累。

特别是后排座椅,靠背可以调节的角度很大,几乎能让人半躺着,这在长途旅行中对于后排乘客来说,绝对是个巨大的福音,可以好好休息一下。

车内的科技感也营造得很到位。

中控台是两块很大的连体屏幕,显示效果非常清晰,操作起来也比较流畅。

还有一个很实用的功能叫AR-HUD,就是抬头显示系统,它可以把导航箭头、车速这些重要的信息,直接投射到驾驶员前方的挡风玻璃上,感觉就像信息悬浮在路面上一样。

这样做的好处是,开车的时候眼睛不用离开路面去看仪表盘或者中控屏,大大提升了行车安全性。

它的智能语音系统也比较聪明,不再是那种你说一句它动一下的死板模式,而是能听懂更复杂、更生活化的指令,比如你直接说“我有点冷,把温度调高一点”,它就能明白并执行,人车之间的交流变得更自然了。

空间方面,作为一辆中大型SUV,红旗HS6的表现可以说是非常优秀的。

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它的车身尺寸很大,轴距也很长,这些数据直接转化为了宽敞的内部乘坐空间。

无论你坐在前排还是后排,腿部和头部空间都非常充裕,不会有任何压抑感。

特别值得表扬的是它的后排地板,是纯平的设计,中间没有那个高高的凸起。

这意味着,即使后排坐满三个人,坐在中间的乘客脚下也能很舒展,舒适度大大提高。

对于经常需要全家出行的家庭来说,这一点非常重要。

储物能力也是这辆车的一大亮点。

它的后备箱非常大,常规状态下就能轻松放下好几个行李箱。

如果需要装载更大的物品,比如露营装备、儿童自行车,或者搬家时的一些大件,只需要把后排座椅放倒,就能形成一个巨大而平整的储物空间,实用性非常强。

除了这个巨大的后备箱,车内还设计了很多小储物格,全车加起来有三十多处。

手机、水杯、钱包、票据这些随身的小物件都能找到合适的地方存放,甚至还有专门挂外卖或者购物袋的挂钩,这些贴心的细节设计,能让车内时刻保持整洁,也体现了设计师对用户日常用车场景的深入思考。

总的来看,红旗HS6通过这次破纪录的长途挑战,展示了其在混动技术上的硬实力,同时也凭借其在舒适性、智能化和空间实用性等方面的全面表现,为那些想在20万级别购买一辆高品质家用大五座SUV的消费者,提供了一个很有竞争力的选择。

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