连续两月销售不足两万，广汽本田的理想去哪了？

连续两月销售不足两万，广汽本田的理想去哪了？

广汽本田销量跌破两万了？这消息一出，简直是晴天霹雳！连续两个月月销不足两万辆，这在汽车圈可是大新闻。要知道，这家老牌车企当年风光无限，如今却惨淡至此。消费者们都炸锅了：广汽本田的理想究竟跑哪里去了？今天咱们就掰开揉碎了聊聊这背后的门道。

广汽本田的历史确实辉煌。1998年7月1日，这家合资车企呱呱坠地，由广州汽车集团和本田技研联手打造。最初叫广州本田，后来在2009年才改名广汽本田。说起来，它还承接了广州标致的生产线1997年广州标致破产，本田捡了个大便宜。在过去几十年里，飞度和雅阁这些车火得不行，动不动就加价卖，成了街知巷闻的“神车”。空间大、油耗低、皮实耐用，让它们在燃油车时代赚足了口碑。二手车保值率高得像黄金，谁不羡慕？

销量数据

可今年风云突变。2024年一开场，广汽本田就栽了跟头。4月销量18491辆，同比下滑25.06%。5月更糟，只卖出13410辆，暴跌58%。这跌幅在广汽集团旗下排第一，简直是断崖式下跌！连续两月销售不足两万辆，这成绩单难看死了。想象一下，广汽本田现在14款车型在售，平均每款月销不到1500台这数字寒酸到家了吧？别说比大众丰田这些老对手了，连造车新势力如理想、零跑都甩它几条街。本田P7这纯电新车今年4月上市，本想救驾，结果两个月过去纹丝不动。这操作简直了，白折腾一场！

为啥落到这步田地？说白了就是电动化掉队了呗！国产新能源车现在技术强、价格香，广汽本田的燃油车瞬间成了老古董。人家比亚迪、小鹏的电动车智能配置堆满，驾驶体验爽翻天，本田还在玩传统套路。消费者又不是傻子，谁还买单？这吃相太难看，转型慢吞吞的，活该被市场教训。冠道最近直降5万，起价18.98万，都跟自家皓影掐架了这促销耍无赖，连兄弟车型都坑！

广汽本田的理想去哪了？官网还挂着“让梦想走得更远”，可眼下这点出息，别说梦想了，生存都悬。逆水行舟不进则退，老话一点不假。照这么下去，广汽本田撑不撑得住都是问题。汽车行业变革翻天覆地，咬紧牙关都不够，得拼命追赶才行！你怎么看？评论区唠唠你的见解，让我们一块儿探讨汽车界的冷暖人生。