上海车展爆款,大车变小车,旋转座椅藏猫腻?

4月28号领克900在上海车展上市,价格28.99万到39.69万,一小时卖了一万多台。这车是领克最大的SUV,六座,主打家庭和商务用。我刷短视频时总看见有人拍车里转座椅的视频,挺新鲜的。

上海车展爆款,大车变小车,旋转座椅藏猫腻?-有驾

车长5米2,轴距3米1,但转弯半径不到5米。他们说是因为用了后轮转向技术,开起来像小车。我表哥开过这种车,说高速变道稳,窄路掉头也方便。不过具体怎么操作的我不太懂,反正宣传册写能减少甩尾。

里面六个座位全带加热按摩,二排座椅能转180度,跟第三排面对面。朋友说他带客户开会时转过来聊业务,小孩坐后面玩也行。要是装儿童座椅,转90度往外就能轻松装。家里老人腿脚不好,还能用电动踏板慢慢坐进去。

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领克之前出过08和07的混动车,这次900用的是同样的混动系统。发动机是2.0T配两个电机,百公里加速数据没写,但宣传说比同级车省油。续航里程标了1200公里,不过冬天开会不会掉得厉害?车主群里有人说冷天电动车都虚,得等实测。

现在买车送充电桩,但安装费得自己出。4S店说现在订要等两个月,提车后首保免费。有车主吐槽说座椅旋转时咔咔响,但厂家说正常。还有人说后备箱放倒后空间不够平,装大件东西麻烦。

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价格比丰田普拉多便宜一半,但配置高很多。不过顶配快40万,比汉兰达贵点。领克店门口排队的人里,一半是冲着旋转座椅来的,另一半想看看省油效果。

最近网上有人说这车电池是宁德时代供货,但具体容量没写。保养手册里写电机8年16万公里质保,比发动机长。论坛里有老车主说领克车机系统好用,但导航偶尔卡顿。

现在4S店周末人特别多,试驾要提前预约。销售说现在订能选颜色,过段时间可能没现货。有车主买了最低配,说基础功能够用,没必要加钱。

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厂家说后续会出七座版本,但暂时没消息。现在六座免高速费,七座可能要交。车门开角特别大,老人上下车不用弯腰,但停车时容易碰到后视镜。

最近有测评博主拆车,说底盘调校偏软,过坑洼路滤震一般。但座椅确实舒服,坐三小时不累。充电口在车标后面,下雨天会不会进水?车主手册提醒要盖防水盖。

现在网上有人说领克900是国产混动SUV里配置最高的,但也有说价格虚高。反正现在卖得好,4S店天天放促销广告,说现在订送三年保养。

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