奇瑞最近搞了个大动作，他们家新出的固态电池技术，据说能彻底解决我们冬天开电动车老是跑不远的问题，听说明年或者后年，也就是2026年就能正式生产出来，装到车上卖给大家了。
很多人一到冬天就特别头疼，因为电动车的续航里程会掉一大截，本来能跑很远，结果天一冷就得频繁充电，特别不方便。现在奇瑞这个新电池，就是冲着解决这个痛点来的。他们新公开的技术显示，这种固态电池比我们现在用的普通电池厉害多了，里面用了新的材料和制作工艺。
具体是啥呢，就是电池里有一种叫做硅的材料，本来在充电放电的时候，它会发生体积上的变化，一会儿膨胀一会儿收缩，这样对电池的寿命和性能都不太好。但奇瑞通过一种特别的加压方式，把这个硅材料体积变化的大难题给搞定了。
这么一来，电池就能反复充放电很多次，用得更久，不容易坏，就跟手机电池越用越不耐用那种情况说再见啦。
这种全固态电池在结构设计上也有专门的专利保护，特别是在电池里面负责收集电的那个部分，他们也做了特殊处理。这样做的最大好处就是，电池用起来特别安全，不容易着火或者出别的事故，大家开起来也更放心。毕竟电池安全，才是大家最关心的。
奇瑞的第一款准备搭载这种固态电池的车，就是星途ES8。这款车真是太牛了，数据显示，就算是在零下30度那种极寒天气里，它也能轻轻松松跑个1500公里，这数字听着都让人觉得不可思议。
要是到了温暖的夏天，续航里程说不定还能突破2000公里呢，跑个长途根本不在话下。
除了续航长，这车充电也快得惊人，据说只要充5分钟电，就能跑上1000公里。这速度，简直比去加油站加油还方便。而且它的动力也特别猛，从静止状态加速到100公里每小时，居然不到3秒钟就能完成，这性能都快赶上很多跑车了。
更有意思的是，这款车还能做到四个轮子一起转向，这样在停车或者掉头的时候会更灵活，转弯半径也更小，开起来手感肯定不一样。它的最高时速也能达到每小时260公里，就算偶尔想体验一下速度与激情，它也能满足。
这项固态电池技术和搭载它的星途ES8，都已经在实际的道路上进行测试了，一切顺利的话，按照计划，到2026年，我们就能在市场上看到这些量产的车型了。到时候，电动车在冬天续航缩水的问题就彻底解决了，大家开电动车出行肯定会比现在方便省心很多，也不用老是担心跑到一半没电了。
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