最近网上那叫一个热闹，小红书上#逃避工作#那话题，阅读量都爆表了，36万都不带喘气的。三亚嘉佩乐酒店那“优惠套餐”，一个接一个，层出不穷。现在咱们这新贵们，就爱玩这“隐奢消费”的花样，对抗那“内卷焦虑”。这消费观念一变，各行各业都开始躁动起来，动作不断。汽车圈里来了个新鲜事，青岛那儿的融星林肯中心开业了，挺逗的。你看，别的豪华品牌都在拼了命打造汽车圣地，林肯却来了个反其道而行，把4S店搞成了“汽车界的安缦”，用全新的玩法重新诠释了啥叫豪华。这不就是林肯中国总裁贾鸣镝博士的意思，林肯不追求做大做强，只想找到那些真心喜欢他们的用户，让他们对林肯爱得深沉。

消费观念转变，汽车界刮“隐奢”风

咱现在这消费观念跟以前差远了。以前咱们就图个名牌、场面，那东西现在都out了。现在流行啥？叫“隐奢消费”，就跟拒绝那些大话连篇的故事一样，咱们更想找个地方放松放松，享受点生活品质。你看汽车这行，BBA那些大佬还在那儿建个又大又豪华的汽车庙，林肯？它走的是另一条道。这货简直是个独行侠，愣是把4S店搞成了安缦酒店那般，让人一进门就能把心放空，跟顾客打交道也是轻轻松松，让人感觉豪华得不一样。这招一出，立马跟现在的消费潮流撞了个满怀，瞬间成了众人瞩目的焦点。

找准目标用户，凸显“小众精致”本色

林肯心里门儿清，他不瞎追求啥规模大了。贾鸣镝博士说了，林肯的目标是“小圈子里的精品”。这就跟裁缝量身定做衣服似的，林肯就是要精确找到那些真心懂它、爱它的顾客。就像安缦酒店，它不搞那些花里胡哨的装修，连电视都给撤了，让客人能彻底放松，沉浸在那环境里。林肯，他不跟那些比谁规模大、设备好的“游戏”掺和，全神贯注地在关心人上头。跟林肯打交道，不管哪个小细节，都能感受到那份只给它的细腻。

把控质量标准，采购流程严格把关

林肯对产品质量要求严得跟老夫子似的，买材料那叫一个细致入微，连个衣物护理机这种小东西，也得达标。这事告诉我们，林肯不只看车本身，连那些影响用户体验的小细节，都得精挑细选。林肯这采购过程严格得跟什么似的，愣是把产品体验的统一性和质量提升到了顶点，用户一上手就感觉，买林肯，那可真是买了个安心，买了个品质保证。

人才反哺战略，职业经理人成投资人

林肯这招人才策略真是高，搞了个人才回流计划。把那些在林肯公司效力过的忠心耿耿的经理们当宝贝供着，还把他们拉进来当股东。贾鸣镝也说过，好多经理在职场卡壳的时候，都幻想着自己能开个公司。林肯就抓住了这个好时机，轻轻松松地投点小钱，帮他们在家门口搞了个“小而精”的用户服务中心。这些职业经理人对林肯的了解透彻，把他们拉进发展蓝图，林肯既能借助他们的经验和资源，还能帮他们圆创业梦，真是一箭双雕。

关税冲击影响，林肯领航员面临挑战

4月10号起，咱这中国对美产汽车来了个34%的关税大增，这可给林肯这些车企添了不少堵。尤其是新一代的林肯领航员，受影响最狠，谁让它是进口的。还好林肯早早就做好了准备，有些货品在关税上涨之前就抢占了市场先机，库存也充足，所以理论上对今年领航员的销量影响不大。不过这事也给林肯提了个醒，以后的市场竞争可就棘手了。

未来发展猜想，探索汽车新体验模式

林肯这货新花样层出不穷。比如来个“车座衣柜保养套餐”，把那啥“衣服保养服务”升级成“流动衣柜管家”，给车主弄个专属的移动形象服务。再学学安缦酒店的会员制度，弄个林肯车主的公路探险圈，用那66号公路的文化大IP跟车主们搞个情感互动。虽然大家普遍觉得安缦那套玩法不好模仿，可贾鸣镝愣是卯足了劲，想把林肯弄成个“稀缺”招牌，给客户带来更多情绪上的满足。在这讲究效率的商界，林肯这种注重人文关怀的做法，说不定真能成为突破市场周期的杀手锏。

这林肯搞的人文关怀搞品牌，未来真能火吗？觉得这文章有点意思的，手别闲着，点个赞，扩散一下！