大型货车更倾向于选择前置后驱作为其传动方式，而非前置前驱。所谓前置后驱，便是将货车的发动机安装在车身前部，并通过后轮传递动力。这种方式在运输中展现出了强大的牵引力和扭矩输出，特别适用于高载重和大扭矩需求的场景。此外，它还能有效增强车辆的稳定性，提升驾驶的舒适度。相较之下，前置前驱设计则把发动机、变速器和驱动轮都置于车辆前部，驱动前轮行驶。这种设计更适合小型汽车和城市驾驶环境，但难以满足大型货车对牵引力和扭矩的高要求。同时，前置前驱设计可能在一定程度上影响车辆的稳定性和驾驶舒适性，对驾驶员的安全也存在潜在威胁。
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