国产电车数据遭质疑，马斯克转发火上浇油，风洞测试能否平息争议

最近网上有个事挺热闹。有博主发视频说阿维塔12这辆国产电动车风阻系数造假，说它测出来的数据跟20年前的燃油车差不多。阿维塔公司立马跳脚，5月3日发声明说这是假消息，还说要公开做风洞测试。结果5月6号特斯拉老板马斯克突然转发了那个博主的视频，这事一下就炸了锅。

阿维塔赶紧再发声明，直接喊话马斯克来现场看测试。他们说最近就会在国家认可的实验室做公开测试，还让马斯克来当观众。不过之前他们已经付过57.5亿给华为，可能跟华为合作的车技术参数确实有点敏感。

这车卖得其实挺好，今年4月卖了1万多辆，比去年同期多了一倍多。阿维塔12是辆豪华纯电轿跑，用的是华为的智能驾驶系统，有单电机和双电机两种版本。上个月刚交付了皇家剧院版，价格都是42.99万。

事情现在卡在测试结果上。博主说的风阻系数如果真有问题，那阿维塔这波宣传就白费了。但要是测试没问题，那博主和马斯克就得解释为啥要炒作。现在两边都在等实验室的数据，但具体啥时候出结果还不知道。

阿维塔公司是长安、华为、宁德时代三家合资的，总部在重庆，上海和德国也有分部。他们一直想做高端电动车品牌，现在这事要是处理不好，可能会影响他们的信誉。

马斯克为啥要转发那个视频呢？有人猜他可能想给国产车使绊子，毕竟特斯拉在国内竞争挺激烈的。但阿维塔直接邀请他来现场，这招挺狠的，等于把马斯克也拉进去了。

现在网上吵得厉害，但关键还是看测试结果。要是阿维塔真没问题，那这事就当给自家品牌打了个免费广告。要是数据确实有问题，那他们得赶紧想办法补救，不然销量可能会掉下来。

总之现在就等测试了，但具体结果啥时候公布还没定。这事对电动车行业影响挺大的，毕竟风阻系数直接影响续航，消费者选车时也会更注意这些参数了。