我不太在意安全率，国产车的安全率确实不高，另外，在报废之前，对车的质量稳定性提出了更高的要求，而且维护成本不高，给买这种车的人三个建议。
1、确认一线国产汽车品牌，3、4线国产汽车品牌直接PASS，尽可能购买保有量多的车型。
2、不能选择两个离合，不能选择两个离合，说三次重要的事情，即使买，也要承认湿式的二合，绝对不要买干式的二合的国产车。
3、可以手动乘坐变速箱，我不想手动选择AT传输。
根据这三种车的原则，一辆车的质量基本上是稳定的，请对废弃的车保持足够的忍耐力，以现在的车的水平来看，绝大多数的家用车并不是在废弃期限前就不能开车了，因为车主不能接受不断发生故障，所以忍耐着再也不能痛苦了。
现在我们来谈谈这么多自主的汽车品牌到底该如何选择。
按照三四线品牌排除的原则，我们可以选择的品牌吉利，有长安、哈弗、奇瑞、传祺、比亚迪、襟克、荣威，按照变速机的选取原则，首先要排除荣威，在其旗下双离合变速器口碑一般，如果选择新能源的车型，可以选择比亚迪，但如果买燃料版，PASS比亚迪，其余品牌中，吉利、长安、哈弗、奇瑞、传祺、襟克都是好选择，接下来，我说一下这些品牌的车型应该怎么选择。
搭载CVT变速箱的奇瑞机型
奇瑞在自主品牌中，三大品牌的研发能力比较强，特别是那个发动机技术，考虑到耗油量和动力比较好，质量的稳定性也很好，不过，我想买奇瑞的双离合车型，有低速的平顺性和质量的稳定性，并且提高的空间，我们建议买奇瑞的CVT车，那个整体的信赖性现在看也没有大的问题。
搭载AT变速箱的长安机型
长安旗下的很多车型都采用爱信的AT变速箱，从实际体验来说，比国产的双重分离模型强得多，同时，爱信的AT传输质量的稳定性也受到关注，组合长安蓝鲸系列引擎，在三大东西方面还是比较可靠的。
海克所有车型
全系的颜色比较值得买，那个旗下的双离合车，现在平顺性也很好，质量的稳定性也很好。
搭载AT或CVT变速箱的吉利机型
吉利近年来成为销量第一的自主汽车品牌，除了不断致力于市场营销之外，其整体的可靠性也提高了，这也是事实，吉利博瑞、星越、帝豪系列是整体质量稳定性较强的车型。
哈弗的人气车型（包括魏派车型）
上面说不推荐干式双离合车型，但哈弗大部分车型采用湿式双离合，而且，由于偏向平顺性的调教方向，所以能够控制低速度的受挫，稳定性也很好，此外，哈弗的人气车型除了耗油量低之外，质量也很稳定。
装有AT变速器的传祺机型
现在广汽传祺还有采用双离合变速器的车型，请跳过这些车型，请选择AT变速器的车型，传祺的双离合变速器来自菲亚特技术，菲亚特的变速器怎么样？我自然知道，传祺是搭载AT变速箱的车型，还比较值得买，质量的稳定性没有大问题。
几年前，自主品牌的车型在质量稳定性上确实与合资车有很大的差距，但近年来，自主品牌正在奋起追赶，可靠性大幅提高了。你对这几辆车有什么看法？
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