极氪8X实车曝光：兼具运动与商务的“宝马X5既视感”

极氪8X即将亮相，近期频繁被拍到的路试实车展示了它在延续极氪9X科技豪华基因的同时，外观更为圆润流畅，兼具运动和商务双重气质。从定位来看，结合9X的售价区间，8X很可能落在40万元左右，高配三电机版本或达50万元。

从外观细节看，车头延续了与9X相近的家族式设计，大面积纵向镀铬格栅彰显精致感，左右两侧配备纵横布局的星钻大灯，搭配双横杠日行灯和分体灯组，下方融合黑色导风槽，形成既熟悉又有差异的视觉效果。高配车型配备顶置激光雷达，搭载千里浩瀚H7与英伟达Thor芯片，可实现高速/城市领航辅助及车位到车位领航等智能驾驶功能。

车身侧面造型饱满有力，相较9X方正的轮廓更显动感。车门上错落的折线为视觉注入力量感，车尾部分采用下压式车顶、倾斜的后挡风以及类似宝马霍夫迈斯特拐角的D柱，颇有宝马X5的既视感。镀铬窗框、镀铬后视镜与暗红车漆、红色卡钳的组合，让豪华与运动在细节中相互呼应。

尾部设计动感十足，顶部延伸的扰流板与尾灯上方的小鸭尾相互呼应。贯穿式尾灯在两端呈“C”字收尾，底部银色护板搭配竖向反光条，仿通风口造型的细节延续了运动风格。车身尺寸为5100×1998×1780mm，轴距3069mm，相比9X在长度和轴距上稍有缩减。

动力方面，工信部信息显示8X搭载2.0T插电混动系统，发动机最大功率205kW，三电机版本综合输出可达1030kW。电池选项包括55.1kWh与70kWh，纯电续航分别为256km、257km和328km。

在高端SUV市场，双旗舰组合已成常态，如理想L8与L9、问界M8与M9、蔚来ES8与ES9等。通常9系聚焦顶级商务配置与技术堆料，而8系则面向更多注重全能家用的消费者。极氪8X能否在这一细分赛道与其他品牌的同级车型抗衡？不妨聊聊你的看法。