比亚迪这是不装了，摊牌了，属于是掀桌子战术的终极形态。
给豹5直接磕了颗大还丹，纯电续航从100公里一猛子干到160公里。这不叫升级，这叫渡劫。以前的硬派越野聊省油，就好像在聊修仙小说里的上古秘闻，听着很牛，但谁也没见过。现在豹5直接告诉你，我不仅见到了仙人，我还成了仙人。
这事儿最骚，最不讲道理，最让友商心态爆炸的地方在哪？在于它反科学。
电池从31.8度加大到47.8度，车重了60公斤，相当于后备箱里常年坐着一个瘦版的我，而且还是吃饱了饭的我。按理说，负重增加，能耗必然上升，对吧？这是初中物理。结果呢？百公里油耗从8.85L降到了8.43L。
简直就是胡闹！
这不叫物理，这叫魔法。是是是，我知道这是新一代刀片电池能量密度高了，混动系统热效率卷到46%了，但这些冷冰冰的参数根本无法解释这种荒诞感。这就好比一个修仙的，本来穿了一身玄铁重甲，结果他悟了，直接把重甲炼成了金钟罩铁布衫，不仅防御力暴增，身法还更轻盈了。牛顿的棺材板都要压不住了，连夜爬起来给三大定律后面加个括号，内容是：（比亚迪及其相关业务除外）。
我作为一个真的开过硬派越野去上班的中年人，看到这个数据是有点恍惚的。以前我开那玩意儿去公司，公司的会计看我的眼神，就像在看一个败家子。他们觉得我不是来上班的，是来体验生活的，是来cosplay中东土豪的。那油耗，跳得比我的心率都快。
现在好了，豹5直接把这个死结给解了。160公里纯电续航，意味着啥？意味着大部分人一周的通勤，真就不用烧一滴油了。你开个大方盒子去上班，别人问你这车费油吧，你可以云淡风轻地说，纯电跑的，比你那卡罗拉还省钱。
这种感觉，就很特别。你爱过一个品牌的时候，你就懂了。它给你的不是一个工具，而是一个借口，一个让你心安理得的理由。
讲真，这个160公里纯电续航，就是一把插进传统硬派越野心脏里的压缩毛巾。它精准地解决了那个“终极矛盾”：买越野车的人，99%的时间都在城市里堵着，但他们买车时100%都在幻想自己是贝爷附体的荒野之王。豹5就是那个恶魔，它在你耳边低语：别装了，你的诗和远方就是早晚高峰，我帮你把堵车的成本打下来，让你做梦做得更安心。
说起来，我楼下那家兰州拉面最近涨价了，牛肉给的还是那么少，真让人火大。
所以，你看，长城坦克400现在是什么心情？是懵的。如果说之前大家还在一个餐厅里比谁家的菜好吃，那豹5这波操作，就是直接告诉所有人，我这餐厅不仅菜好吃，还带任意门，能直接把你传送到任何地方。最好的竞争，不是把蛋糕做大，是直接把对手的餐厅给爆了。坦克400现在连夜开会，估计不是研究怎么降油耗，而是研究怎么给车上装翅膀。
现在唯一的悬念就是价格。现款28.98万起，这次又是电池又是混动双双渡劫，成本肯定上去了。你以为比亚迪会老老实实地涨价？错了。在掀桌子式竞争法则里，成本从来不是决定价格的唯一因素，让对手活不下去才是。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你懂我意思就行。
我赌五毛，这车最终的定价，会非常精准地卡在让坦克400“想死又不敢死”的位置。可能象征性地涨个几千块，让你感觉它“尽力了”，给你一种“我亏了但爱你”的错觉。但能过，就是能过。
因为买这种车的人，最终说服的不是自己，而是家里管钱的那位。当他能理直气壮地说出“这车比买菜车还省钱”的时候，这事儿就已经成了。所以，这波豹5升级，看似是技术战争，本质上，是一场家庭伦理战争。而比亚迪，这次递过来的是最强兵器。就问你怕不怕？
本报（台/网）坚持弘扬社会主义核心价值观，传播积极向上的社会正能量。如发现内容有误或涉及侵权，请及时联系我们核实处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）