上周直播探秘蔚来F1工厂,嘿,发现了点意思!

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本以为是乐道L90的变种,仔细瞅瞅,前脸大灯设计完全不一样,这...难道是蔚来憋的大招?

上周直播探秘蔚来F1工厂,嘿,发现了点意思!-有驾

极有可能是明年要发布的第三代ES7!

说起这ES7,那可是吊足了胃口。

想想啊,ES8现在满大街跑,新款没必要遮遮掩掩。

车身长度跟L90差不多,5145mm左右,目标很明确了,就是那个呼声贼高的大五座SUV!

现在二胎家庭不少,但真要天天满载7人?

未必。

大五座,空间宽敞,平时用着舒服,偶尔应急也能塞下,这才是王道。

这车如果真在F1工厂生产,那品质肯定有保障。

之后再拉到北方做冬测,嗯,流程没毛病。

不过话说回来,电动车冬测这事儿,还真挺玄乎。

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续航打折是肯定的,但到底打几折?

各家厂商的黑科技就派上用场了。

电池保温、热管理系统... 谁家做得好,冬天才能笑到最后。

对了,前段时间看新闻,某品牌电动车在东北直接趴窝了,电池冻得硬邦邦,直接拉去4S店抢修,想想都觉得刺激。

说到SUV,最近几年国内市场是真火爆。

各种尺寸、各种价位的车型层出不穷。

自主品牌崛起的势头也相当猛,比亚迪、理想、蔚来...各家都有自己的独门绝技。

比亚迪靠着电池技术,理想靠着增程模式,蔚来嘛,除了换电,智能化也是一大卖点。

有时候我就在想,汽车这玩意儿,到底啥最重要?

是颜值?

是性能?

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还是智能化?

我觉得吧,还是得看需求。

年轻人可能更看重颜值和操控,中年人可能更注重舒适性和安全性。

至于智能化,那肯定是未来的发展方向,但现在各家的水平参差不齐,有些功能确实挺鸡肋的。

就拿自动泊车来说,有时候还不如自己手动来得快...

扯远了,咱们还是说回ES7。

这款车如果真能明年上市,而且定价合理的话,估计能火一把。

毕竟现在市场上大五座SUV的选择不算太多,而且蔚来这个品牌,还是挺有吸引力的。

尤其是它的换电服务,确实能解决不少用户的痛点。

不过,最终还是要看实车表现,以及价格。

要是定价太高,那估计也只能看看热闹了。

对了,大家觉得第三代ES7,定价多少才算合理呢?

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