日产GT-R，这款被誉为传奇的超级跑车，一直以其卓越的性能和相对亲民的价格受到车迷们的喜爱。然而，随着岁月的流逝，这款车型的售价也在不断攀升，如今已让不少车迷望而却步。近日，日产官方公布了2024款GT-R的售价，其中入门版Premium车型的起售价高达122,885美元，折合人民币约为80.6万元。
回顾过去，2009款GT-R的起售价仅为70,850美元，即使考虑通货膨胀因素，也仅为101,825美元。这不禁让人感叹，在过去的15年里，GT-R的售价竟然翻了一番。
日产GT-R
2024款日产GT-R焕新登场，不仅带来了全新的涂装选项，还在空气动力学方面进行了优化升级，使得这款已经历经16年风雨的跑车焕发出新的活力。
在东京汽车沙龙上，日产揭开了2024款GT-R的神秘面纱。新款GT-R在R35一代的基础上，新增了包括Millennium Jade和Midnight Purple III在内的经典涂装选项，这些颜色曾是GT-R的标志性配色，但在过去几年中已难觅踪影。此外，新款车型还配备了改进的前后保险杠、后扰流板和前分流器，以提升下压力，进而增强车辆的稳定性和操控性。
新款GT-R的排气系统也经过了重新设计，降低了噪音和振动，同时保留了GT-R那令人热血沸腾的引擎声浪。而全新的碳陶瓷刹车盘则进一步提升了车辆的制动性能和耐久性。
2024款日产GT-R提供了三种不同的车型选择：Premium、T-spec以及高性能的Nismo版本。
Premium和T-spec车型均搭载了手工组装的双涡轮增压3.8升V-6发动机，输出功率高达565马力，扭矩达到467磅英尺。而更为激进的Nismo版本则进一步将这两项数据提升至600马力和487磅英尺。
动力方面，新款GT-R依然采用了标准的ATTESA ET-S全轮驱动系统，能够根据驾驶者的需求和驾驶场景灵活调整前后轮的扭矩分配。同时，后置的六速双离合变速器也得以保留，为驾驶者带来顺畅的换挡体验。
Nismo车型还额外配备了一个前机械限滑差速器，以提升车辆的转向响应和牵引力表现。而T-spec车型则通过装备碳陶瓷刹车盘、更宽的前挡泥板以及金色轮毂等配置，进一步提升了车辆的操控性能和视觉冲击力。
内饰方面，新款GT-R保持了其一贯的高级感。起售价为122,885美元的Premium车型作为入门级选择，已经足够令人心动。据悉，2024款GT-R将于今年春季正式上市销售，届时车迷们将有机会亲身体验到这款传奇跑车的全新魅力。
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