我一直喜欢理想车，从理想ONE开始入手，这段经历其实挺长的。为什么喜欢？说白了，空间必须大，坐在车里就像在自己家的沙发上。内饰嘛，豪华点，细节做得贴心点。再有啊，有个冰箱、彩电这种生活感配置，出门不用担心饮料啥的，特别方便。还有个最核心的点：不想里程焦虑。大部分买纯电的朋友都懂，有时充电真的像折磨。
记得理想ONE那会儿，电车还不像现在这么普及，几乎算个稀罕货。我当时朋友圈里，坐过一次理想ONE的朋友，都对它赞不绝口。有人说：真好坐，空间大得出奇。我自己也试过，后排放倒，空间直追家用MPV。说实话，那个时候我种了个理想车会很懂家的标签。
这么多年下来，我觉得理想的内饰设计还挺欠缺点商务感。那时候造氛围灯，我记得上次开车跟销售说：能不能再亮点？再多点色彩变化？他就笑：我们的氛围灯是按家庭温馨设计的。你能想象吗？家庭温馨？我觉得豪华商务和家庭氛围根本不冲突。家庭本来也可以有商务高级感，比如我朋友开的别克GL8，内饰豪华，又温馨。
我当时还去过理想内部交流会。每次都提：要不要把氛围灯调得更亮、更丰富？他们答得都挺婉转：我们是家庭车，温馨是核心。其实我一直觉得这个理由硬拗，不太信。你说家庭可以买商务车？为什么不行？这不就是个人喜好吗？我倒挺觉得，商务感强一点，反而更显得高端。
（这段先按下不表）
然后，理想推出新的MEGA，刚开始我对内饰还是有点失望。感觉跟L9太像，感觉不够商务。我心里就琢磨：要是能搞个二排的控制小屏，会不会更酷？或者再出个增程版的MEGA？我知道方案很多，自己也想象过。其实这些建议都算是千万个意见中的一两个，真的没啥用，没被采纳。
不过啊，让我没想到的是，今年我一开车上APP，突然发现理想i8的氛围灯变得多又亮，色彩也丰富起来。这一变，我其实挺感动的。难怪之前有人排斥氛围灯，以为只适合家庭，但理想竟然也能搞得这么漂亮。
说到这里，理想MEGA的命运其实挺波折。之前一直有人说：这款车太像L9，没差别。又有人觉得内饰还可再商务点。但你别看风评，车开起来确实不错。平心而论，续航、空间和配置都挺吸引人——没有完美的产品，总会遇到波折。有没有想过，未来它如果能出增程版，或者内饰再商务些？我猜这可能性不大，但如果真的那样，估计我还会乖乖再买一辆。
不过你问我：理想未来会不会做出更商务的设计？我还真没什么把握。毕竟，汽车厂商们常常是手中有粮，心中不慌。你说这波折会不会让它低头，反而变得更贴合商务？我倒觉得……可能吗？也许他们只是想稳住家庭市场，商业高端那块，留给老牌豪华品牌去打。
这么想，心里又觉得挺无奈。理想的车这么多次改款，配置提升，但真正商务感却一直不给力。我一直在猜：难道是他们觉得，低调的豪华更容易在普通家庭里找到共鸣？还是他们觉得，商务路线太花钱，成本太高？不过我没细想过，会不会是供应链问题？说不定零件调配，还是成本控制限制了设计的想象。
到了结尾，我倒在想，像我这种喜欢空间豪华，喜欢贴心设计的车主，要是理想突然出个真正的商务高端版，比如像个理想商务版L9，内饰更奢华、氛围灯更炫、座椅更舒服，我会不会再买？答案不一定，因为我得权衡——是否值得再折腾一辆？会不会又变成样子货或者配置够用但不够看得过眼？感觉他们最后还是在家庭路线里走得更远。
哎，要不要我也提个建议：理想下一步，能不能出个商务专属版，把氛围、座椅、材料全部上档次？不过我猜，没那么快。我挺希望某天能在一个夜晚，开着理想车，窗外是灯火阑珊，看着内饰的氛围灯变幻，我会觉得：这才像个忙碌都市里的商务精英该有的模样。你觉得呢？会不会有一天，理想车真能把商务感做得更极致？又或者，它就永远是家庭温馨的那一款？
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