老刘说他家小区的地下库，最近总被一辆有点新鲜样子的奥迪刷屏。那车前脸低趴，圆润又不失锋利，半夜熄火后尾灯能蹦出一串花样符号——远看像城里哪家酒店的大屏，仔细问了维修铺张师傅，说这是刚露面的A5L，号称一汽奥迪头一次搞PPC豪华燃油智能架构。八月头刚过两天，上市那天老刘就在路口看着这车进了展厅，背着双肩包那小伙子双手撑在引擎盖上，听说头顶那曲线还是什么猎豹灵感，侧面特儿顺溜，看惯了Q5那些老款棱角，这新A5L，突然觉得还是有点来头。
小区微信群里有位姓陶的“老司机”，他爱发些“冷知识”——说新A5L全车长快4米9，轴距也比国外版多了七脚，说其实后排空间都快赶上C级了。吃早饭那会儿，楼下小摊大妈揉着油条念叨：“听说那车的座椅还有按摩，侧翼厚成枕头，能躺着看天窗星空，不晒脸不烤屁股。”我开始还不信，上车一看还真是，电动腿托有点软，不过后备箱比起老A4L好像没多宽。师傅说，开长途腰没那么累，人家配的Bang&Olufsen音响，有段子说东北有位车主，因为音响太逼真，把自家的汉仪调音都淘汰了。
有趣的是，A5L把智能这事整了个花活。群里最爱玩数码的南门王哥插一句：主驾左手边，那块14寸多的液晶屏不光能导航、听歌、刷短剧——副驾前也有一块娱乐屏，自测解锁麦当劳小程序（真事）。另一家邻居小伙子试了会上楼不下车，让语音助手帮他点外卖，差点把老婆的甜品点成儿童套餐。W-HUD抬头显示，听说还能结合实景投影路牌，导航一拐弯前，前挡就亮个指路箭头——张师傅嘴边老念叨“现在连手机都不用了，差不多啥都能一句话搞定”。
A5L还扯上了华为的乾崑智驾，听销售顺嘴一提，车上头有激光雷达，下雨天会自己烘干擦拭。去年有一次群里聚会有人新提A5L，从朝阳往北五环去怀柔，开着自动辅助跟车，遇上前面泥头车掉渣，雷达没失灵那叫一个稳。还有奥迪搞得“冷门配置”，像门把手采用叫“一拉两用”，断电也能机械开门，这玩意小事上能救命——去年交通事故贴里看到一眼，别的车型失灵打不开车门，这A5L反而靠机械解了围，给好几家修理厂师傅评了好几年经验。
另外说养护，还得说说维修师傅的八卦。据说现在用的第五代EA888发动机，那高压喷油系统老刘听得头大，说是500Bar压力，跑了万儿八千公里后踩油门还有推背感。可维修圈子传有个事儿，老款EA888要定期清积碳，否则油耗上头，新A5L说抗积碳改进了，但加市面上的国六油还得挑点靠谱的，不然师傅嘴里那句“别啥油都灌，电喷涡轮再高级也扛不住”又盘旋耳边。还有那套HDI混动系统，能纯电倒车——关了发动机晚归回家，不吵人，比起老A的变速箱咔咔倒车响，算小乐子。
群里吹风一阵子，就有小戴说今天A5L外壳用钢多，说是潜艇级，甚至“顶一次翻都没先塌”，这原话都夸张得很，但四环标志下面的软鼻锥和低刚度防撞梁，去年有人亲眼遇到一次教学事故，奥迪挡泥板能缓和到行人的冲击，听医生说前额和小腿都缓了大半。气囊那个事也有段误传，说A5L一个失误气囊可能爆十个，但房山维修站黄师傅发过短视频，说各安全单元经过过两百项测试，不会像小区老桑塔纳那样“擦柱子全体弹射”，这算识货了。
冷门彩蛋倒还有，A5L某个高配上隐藏了后排老板键，不用伸手拉扶手，按一下座椅能半躺着调，看老二次元车友群里编段子说“买A5L请个专职司机，副驾娱乐屏能追新番”，真真假假混在一起，但的确让不少新司机第一回觉得奥迪不是老干部专属了。倒是邻居家叔叔蹲在湖南路泼冷水，“德系机械扎实归扎实，就是养贵了，奥迪这回是想让小年轻再心动一回”。
有一回楼下娃不小心把球踢到A5L车门上，那车主倒挺淡定，“刮花能修，真要说心疼，多花点钱喷漆就行”。事后据工位的维修队说，漆面厚度奥迪一贯不是最顶的，有强迫症的业主还拿仪器自测，分分钟惦记换膜。
至于以后A5L会不会继位B级豪华的老本行？群友里有自称开了三十年老奥迪的江北蔡工摇头晃脑——“车啊，智能越多，毛病也多，老A6LA4L再不服，时代也轮到年轻人嗨一回”。再或者，几年后这批A5L出现在二手市场，又是新车主一轮新赌局。诶，头一回看见群主晒他的A5L万能钥匙，竟然带个LED定位灯，夜里找车，还顶用。
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