这年头，跨界才是宇宙的尽头。
说唱的开始拍电影，拍电影的开始搞直播，搞直播的开始卖火箭，整个世界突出一个不务正业，好像不干点八竿子打不着的事儿，就对不起自己拿的这份融资。
所以，当广汽和格力这两位看起来画风完全不搭的巨头凑到一块儿的时候，吃瓜群众的DNA都动了。
一个造车的，一个造空调的，能聊啥？
聊汽车空调的制冷效果？还是聊董小姐的车是不是广汽的，车里的空调是不是格力的？
格局小了，朋友们。
就在大家还在琢磨这俩大佬能擦出什么火花时，一个惊天大瓜直接砸了下来，把所有人都砸懵了。
网上传言，董明珠在接待广汽集团董事长冯兴亚的时候，豪气干云地表示：“未来广汽集团的汽车芯片，一半由我们格力包了！”
好家伙，我直接一个好家伙。
这消息要是真的，那可比“年轻时不知空调好，错把风扇当成宝”劲爆多了。
这简直是制造业的《小时代》，是实体经济的《霸道总裁爱上我》。
你想想那个画面：董小姐手一挥，对冯董说，“这片芯片的鱼塘，我为你承包了”。
这剧情，起点爽文都不敢这么写。
一时间，舆论场直接炸锅。
有人高呼“董小姐牛逼，掌握核心科技”，认为这是国货之光，强强联合，梦幻联动，直接把卡脖子的手给掰断了。
也有人一脸问号，觉得这事儿比三体人马上要到地球还离谱。
格力是牛，空调卖得是好，但汽车芯片，那玩意儿跟空调压缩机里的芯片，是一个次元的东西吗？
汽车芯片，尤其是决定汽车大脑的那些高端货，讲究的是算力、稳定性和绝对的可靠性，那是在各种极端环境下都要996玩命干活的社畜，要求高得变态。
格力虽然也在搞芯片，但大家印象里，它主要还是在家电和一些工业领域扑腾。
突然说要承包广汽一半的量，这步子是不是迈得有点大，容易扯着胯？
就在大家吵得不可开交，各路“懂王”纷纷下场分析可行性的时候，正主下场了。
广汽集团官方，用一种“我不是，我没有，别瞎说”的姿态，火速发了个辟谣声明。
声明言简意赅，翻译过来就是：哥们刚从格力那儿串了个门，大家聊得很开心，但主要是聊“人车家”智慧生态这种高大上的东西，至于“芯片给你一半”这种土味情话，真没说过。
这官方亲自下场一键三连，直接把这个刚起飞的瓜按回了瓜田里。
所以，整件事就是个乌龙？
别急，成年人的世界里，没有简单的对错，只有复杂的利益和更复杂的动机。
我们来盘一盘这背后的逻辑，这事儿比那个谣言本身有意思多了。
首先，广汽和格力为啥要见面？
官方说法是“共商‘人车家’智慧生态融合发展”。
这词儿听着是不是特耳熟？
是不是像极了你在各种发布会上听到的，那种每个字都认识，但连在一起就不知道啥意思的黑话？
说白了，就是万物互联。
未来的场景是这样的：你开着广汽的车，在回家的路上，通过车机系统，就能提前打开家里的格力空调，启动格力的电饭煲，甚至让格力的扫地机器人开始工作。
等你到家，就是一个凉爽舒适、饭香四溢的环境。
“人、车、家”，通过一个账号，一个系统，无缝连接。
这个故事，是所有造车企业和家电企业都想讲，而且必须讲的新故事。
因为无论是车，还是家电，都卷到天际了。
汽车行业，价格战打得底裤都快没了，新势力天天喊着要颠覆，老巨头被迫大象转身。
大家都在寻找除了“沙发彩电大冰箱”之外的新卖点。
家电行业也一样，增量市场早就没了，大家都在存量市场里互相捅刀子，利润比纸还薄。
所以，必须创造新需求，把盘子做大。
“人车家”就是这么一个完美的性感故事。
它把两个独立的、已经卷成红海的市场，通过技术手段黏合在一起，创造出一个全新的、充满想象力的蓝海。
对广汽来说，我的车不止是交通工具，更是你智能生活的移动控制中心。
对格力来说，我的家电不止是孤立的电器，而是你智能生活生态里不可或缺的一环。
大家都有光明的未来。
所以，这次会面，本质上是两个在各自领域都感到焦虑的巨头，凑在一起寻找新的增长点，属于正常的商业合作洽谈。
那么，芯片的谣言又是怎么来的呢？
空穴不来风。
因为格力和广汽，确实都在玩儿命地搞芯片。
先看格力。
董小姐对芯片的执念，那可是路人皆知。
她早就说过，哪怕花500亿，也要把芯片搞出来。
格力也确实成立了子公司，叫珠海格力电子元器件，专门搞第三代半导体，特别是碳化硅（SiC）这块。
这玩意儿是新能源车和光伏储能的核心元件，能大大提高能源效率。
按照格力的规划，他们不仅要做家电用的芯片，到2026年，光伏储能和物流车用的碳化硅芯片也要量产。
注意这个关键词，“物流车”。
这说明格力的芯片战略，确实在往车规级的方向努力。
再看广汽。
作为一家传统车企，广汽在被“缺芯”卡过脖子之后，也痛定思痛，开始自己下场攒局。
广汽搞的不是自己从头到尾造芯片，而是构建一个“朋友圈”，一个汽车芯片的应用生态。
他们联合了中兴、地平线、粤芯半导体等一堆国内的芯片设计、制造、封测企业，大家一起开发、一起验证、一起上车。
在去年的广汽科技日上，他们一口气发布了12款芯片，覆盖了计算、控制、电源、传感等各个领域。
这架势，就是“广积粮，高筑墙”，把供应链安全牢牢抓在自己手里。
好了，现在你看明白了。
一个是在努力往上够，想把自己的芯片塞进车里。
一个是在努力往下沉，想把各种国产芯片拉进自己的生态。
这俩碰到一起，聊到芯片，再正常不过了。
可能是在某个交流环节，董小姐表达了格力芯片进军汽车领域的雄心，冯董也表达了对国产芯片开放合作的态度。
然后，这个信息在传播过程中，被某个热心（或者说别有用心）的网友，添油加醋，脑补成了“一半江山分你一半”的偶像剧桥段。
毕竟，平淡的商业合作，哪有霸道总裁式的宣言来得有冲击力，来得有流量？
所以，广汽的辟谣，辟的是“一半”这个夸张的说法和“替代”这个不准确的词，而不是辟双方未来在芯片领域合作的可能性。
这背后，是两个产业巨头在时代浪潮下的共同焦虑与野望。
造车的，不想再被芯片卡脖子。
造空调的，不想只守着家电这一亩三分地。
他们都看到了半导体和智能生态这个巨大的风口，都想在下一轮技术革命中，抢占一个有利的位置。
至于那个离谱的谣言，不过是这场宏大叙事中，一朵不小心溅起的小浪花。
它很快会平息，但水面下的暗流，才刚刚开始涌动。
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