人们在买车的时候，看见一款车总会想起这款车的品牌的大体印象，比如看见奔驰、宝马、奥迪人们总能想到，高端、豪华，看到雷克萨斯、英菲尼迪就能想到性价比高、省油，看见沃尔沃第一反应就会想到安全性能出色。各个品牌发展了这么多年，其产品都有着自己的特性。讴歌RDX也正是依托其强大的运动性能在百家争鸣的汽车市场中与雷克萨斯RX来了一场赤身肉搏，并且取得了胜利。
讴歌RDX是讴歌推出的第三款国产战略车型，基于“精准、不凡”而打造的，以“The Jet-Setting SUV”为开发理念，意为“全天候飞航SUV”，由此可见其运动性能之强大。
讴歌RDX搭载K20C5 2.0T的发动机，最大功率195kw，最大扭矩380nm，0-100km加速只要7.2秒，动力参数对比雷克萨斯rx都有不小的优势，在同级别中更是顶尖的存在。
除了强悍的发动机，讴歌RDX还搭载了10AT变速箱，拥有高效率、低内耗、极宽泛的传动比范围三大特点、提高了起步加速和燃油经济性，这也是为什么其省油的原因。
讴歌RDX配备了第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，可以实现驱动力在后部左右两轮的自由分配，并且将驱动力转化为转向力。前后轴驱动力可以在30%-70％之间智能分配，根据驾驶特性和道路条件的变化，第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统还可以对左右后轮驱动力可作100%-0以及0-100%之间智能调整，以获得顺畅的操控和稳定的转向。试驾讴歌RDX的时候可以明显感觉到其操控感的精妙，从而拥有更舒适的驾驶体验。
讴歌RDX被誉为试驾后零差评的SUV的原因除了拥有出色的运动性能，驾驶的舒适度也是很大一方面，讴歌RDX拥有舒适、运动、运动+、雪地四种不同的驾驶模式，用中控台的驱动模式刻度盘控制，驾驶者可以根据自己的喜好以及路面的不同来选择最合适的驾驶模式，不同模式下的油门响应、方向盘灵敏度都略有不同。
对于经常开车的小伙伴来说，没有什么比拥有一台开车时噪音极小的车更令人欣喜的了，长时间开车加上汽车高速行驶下产生的各种噪音十分费神，疲劳感瞬间拉满，而讴歌RDX在降噪方面做的十分不错，在12个空腔中应用吸音声学隔音泡沫，并且采用车门三重密封，极大的降低了行驶过程中发动机、风声等噪音。
总结来说，讴歌RDX在运动性能以及驾驶体验方面“无车能挡”，真正做到了以性能站在巅峰，对于喜欢驾驶，享受驾驶车子在公路上飞驰的感觉的小伙伴，讴歌RDX绝对是不二之选。
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