2025年5月7日，阿维塔科技以一场充满创意的微电影首映礼形式，正式推出2025款阿维塔12焕新升舱版车型。新车共推出纯电与增程两种动力、六个版本配置，官方指导价26.99万元起，限时权益价25.99万元起，最高配车型售价42.99万元。
作为年度改款车型，阿维塔12在价格策略上展现出诚意。全系车型均可享受1万元现金直降。以主销的Ultra纯电四驱版为例，30.99万元即可获得空气悬架、CDC动态阻尼减振器、21英寸运动轮毂等传统百万级豪车才有的配置。此外，购车用户还能根据需求选择价值4万元的配置升级包，包含华为ADS高阶智驾系统、25扬声器英国之宝音响、智能变色天幕等实用功能。对于预算有限的消费者，26.99万元起的入门款同样标配华为三激光雷达、双零重力座椅等核心配置，建议买这款车的人一定要好好考虑要不要加包，毕竟上述这些东西在日常体验中太重要了。
新车在外观上延续了现款的轿跑造型，重点对内饰进行焕新。增加的“岱红”配色灵感源自中国传统色彩，采用低饱和度红调搭配炭灰色装饰，避免了传统红色内饰的张扬感。座椅面料选用Nappa真皮，顶棚采用超纤仿麂皮材质，配合中控台的浮岛桦木直排纹饰板，触感细腻且耐脏实用。针对不同用户需求，新增两款21英寸运动轮毂，并开放阿维塔11车型上广受好评的20英寸旋叶轮毂作为选装项。增程版顶配车型还增加了智能电动门套装，靠近车辆时可自动开启车门并点亮迎宾灯，雨天抱伞购物时尤其便利。
全系标配的华为乾崑ADS系统是此次升级的核心亮点。相比同类车型的单激光雷达方案，三颗激光雷达组成的300°覆盖范围让车辆对侧向盲区的感知能力大幅提升。实际使用场景中，这套系统不仅能完成高速领航、自动泊车等常规操作，还新增了VPD泊车代驾功能——遇到狭窄车位时，车主可提前下车让车辆自主泊入。全向防碰撞系统升级至3.0版本后，对电动车、行人等移动目标的识别距离延长至200米，即便在城区复杂路况中也能及时预警刹停。
针对消费者关注的续航问题，纯电版CLTC续航最高755公里，四驱车型搭载前后双电机，最大功率402kW，3.8秒的零百加速已经满足大部分人的需求。增程版则采用宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航245公里，综合续航达1155公里。值得关注的是，新车全系标配空气悬架与CDC动态阻尼减振器组合，系统可根据路况自动调节车身高度与减震软硬，过减速带时的颠簸感明显减轻，对家庭用户而言更显贴心。
车内最醒目的35.4英寸4K全景屏幕横贯主副驾驶前方，显示导航信息时无需转头即可查看。华为HarmonyOS 4.0车机系统支持手机应用无缝流转，副驾追剧时主驾导航互不干扰。前排双零重力座椅配备8点按摩功能，实测腰部支撑力度可媲美专业按摩椅。后排设计同样用心：16英寸悬浮天幕屏支持独立操作，腿托伸展后形成“双一米”总统级空间，配合座椅加热功能，长途乘坐舒适性显著提升。全车25个英国之宝扬声器布局科学，即便在高速行驶时也能保持音乐层次清晰。
此次改款发布会上，阿维塔创新采用特工题材微电影《Mission A》沉浸式展现产品功能，总裁陈卓亲自出演强化品牌亲和力。新车与即将上市的阿维塔06形成价格衔接，20-40万元的价格区间覆盖都市白领、科技发烧友等多类群体。
从产品升级方向来看，阿维塔12 2025款在保留原有设计语言的基础上，着重强化了智能驾驶的实用性与乘坐舒适性，价格下探的同时标配配置反而增加。这种“加量减价”策略，或将改变30万元级新能源轿车市场的竞争格局。对于正在考虑购置智能电动车特别是中高端轿车的消费者来说，完全可以入手了。
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