全新大众新车官宣曝光，3月16日正式发布上汽大众ID.ERA 9X，这款德系旗舰大六座增程SUV定档技术发布会，戳中家庭长途出行痛点

全新大众新车官宣曝光，3月16日正式发布上汽大众ID.ERA 9X，这款德系旗舰大六座增程SUV定档技术发布会，戳中家庭长途出行痛点

上汽大众ID.ERA 9X这款德系大六座增程SUV，定档3月16日开技术发布会，核心配置就要公开了。3月5日，首台量产车已经在宁波工厂下线，3月12日官方发布了6种外观颜色和3套内饰主题，从大漠金到仙踪绿，颜色选择挺多。

发布会后，月底开始预售，4月正式上市，目标是30到40万级大型SUV市场。车身长5207mm，轴距3070mm，六座布局，每排座位都能坐得舒服，适合全家出门或者接送客人。

内饰配置丰富，15.6英寸高清双联屏用起来很智能，后排头顶有21.4英寸大屏，还加了视角补偿膜，坐在边上也能清楚看视频。12.8米长的四层环舱氛围灯，晚上开车灯光效果不错，把家用舒适和高端感觉结合起来了。

动力部分用的是大众EA211 1.5T增程发动机，里面有米勒循环和VTG可变截面涡轮技术，专门高效发电，不直接推动车轮，日常上班纯电能跑超过400公里，就跟纯电动车差不多，满油满电总续航超过1000公里，长途开车不用担心电不够。

风阻系数低到0.253Cd，通过了中国汽研的低风阻认证，经过340轮电脑模拟和80小时风洞测试，续航多增加了53公里。智能驾驶支持全场景导航辅助，没高精度地图的地方也能规划路线，覆盖上班通勤和长途开车各种情况。

现在增程车市场竞争激烈，理想、问界这些品牌已经让大家熟悉了这种车，不光看数字，还看实际用着怎么样。大众这次推出ID.ERA 9X，带了长期造车经验，发布会会展示更详细的能效数据和安静表现。

车子外观设计考虑了家庭需求，六座空间大，第三排也能正常坐大人，不挤。内饰屏幕多，操作简单，前排双屏控制车机和仪表，后排屏独立娱乐，孩子坐后面看动画片或者玩游戏都行。氛围灯分成四层，能调颜色和亮度，开夜车时柔和不刺眼。

增程系统设计成发动机只发电，电动机驱动车轮，市区安静省油，长途接力发电不中断。电池容量够用，纯电模式下加速平顺，0到100公里加速时间在7秒左右，家用够快。风阻优化从车头到尾翼都调整了，镜子形状也帮着减风，整体像箭头一样滑。

智能辅助包括自动跟车、变道提醒、紧急刹车，偏远路段靠传感器和摄像头导航，避免走弯路。预售时可能有首批优惠，颜色可选性强，内饰主题包括简约风和科技风，买车时挑着来。上市后，充电桩兼容快充，家用墙盒也能用，日常维护像普通SUV。

市场定位中大型，行李箱空间大，放全家行李没问题，第三排放倒还能变大床。发布会重点讲续航和静音，发动机声音隔绝好，开车像纯电一样安静。这车针对多人长途出行，空间、续航、智能都下功夫，值得留意3月16日的细节。