15万预算买插混SUV，还在被软文忽悠着纠结合资还是新势力？作为传祺向往S7插混版车主，开了半年跑满8000公里，今天用真实体验戳破3个选车误区，带你看清这款家用插混SUV的真实实力，帮你避开90%的坑。

当初选车时我也踩过测评的坑，合资车看似靠谱却全是塑料件，配置寒酸到连倒车影像都要选装；新势力配置花哨但要么没现车，要么超预算两三万。对比哈弗枭龙MAX、比亚迪宋L DM-i后，最终敲定传祺向往S7，这半年用下来才懂，家用车的核心从不是参数堆砌，而是务实靠谱。

先澄清最易被误导的价格问题，网上说15万出头能落地纯属片面。这款车官方指导价15.98-17.98万元，2026年1月有全品牌无门槛6000元置换补贴，不限车型和拥车时长，叠加福利后入门版落地约15.48万，我选的205km续航版，算上保险落地16.2万，刚好卡在15-16万家用预算区间。更惊喜的是当前还有0首付84期超长贷政策，大大降低了购车门槛。

续航是它最颠覆我认知的地方，打破了“15万级插混续航虚标”的固有印象。搭载36.3度弹匣电池，CLTC纯电续航205km，WLTC续航170km，续航比率达82.9%，远超行业60%-70%的平均水平。这套电池提前符合2026年新国标，经过105项安全测试，搭载车型累计行驶480亿公里无自燃事故，安全性拉满。我日常通勤单程22公里，每周充一次电足够，每公里电费不到3分钱，冬天低温实际续航约150公里，衰减属于合理范围，比同价位竞品靠谱太多。

空间表现精准戳中二胎家庭需求，车身尺寸4900×1950×1780mm，轴距2880mm，车内高度1.268米，得房率远超同级。后排坐三个成年人不挤腿，中间地板几乎纯平，加装儿童安全座椅后也不影响其他乘客。后备箱常规状态下能轻松塞下两个28寸行李箱加婴儿车，后排一键放倒后拓展性拉满，上次搬家的大件物品全靠它，实用性碾压同价位合资SUV。

关于动力肉的争议，实测后完全能反驳。1.5T插混系统日常代步绰绰有余，市区起步轻快平顺无顿挫，高速超车深踩油门有明显推背力，时速120公里再加速也不疲软。家用车追求的本就是均衡，这套系统油电混合模式综合油耗6.2L/100km，馈电油耗7.5L左右，加92号汽油即可，长期用车成本比燃油车省一半。

智能座舱质感远超预期，全系标配高通骁龙8295P芯片，算力是主流8155芯片的4倍，车机操作丝滑无卡顿。我之前遇到过导航切换偶发弹窗的问题，升级OTA系统后彻底解决，并非普遍故障。27英寸W-HUD抬头显示白天也清晰可见，四音区语音唤醒灵敏，开车不用分心操作屏幕，搭配15毫米加厚慢回弹海绵座椅，加热按摩功能冬天跑长途太实用。

客观说它也有槽点，后轮未标配挡泥板，下雨天容易甩泥水到后门密封条，我网购加装后问题解决。行车记录仪像素一般，追求高清的车友建议后期更换，自动大灯开关逻辑有待优化，阴天从地库出来需手动关闭，希望后续OTA能改进。

很多人担心自主车型售后和保值率，传祺连续八年蝉联中国新车质量榜第一，三年保值率稳居自主品牌榜首，依托919航空品质智慧工厂生产，品质有保障。首任非营运车主还能享受三电终身质保，对比同级车型8年/15万公里的质保，彻底打消后期用车顾虑。至于“销量低、4S店会倒闭”的说法纯属谣言，这款车凭借高性价比稳居15万级插混SUV前列，售后网点覆盖广泛。

半年用车下来，传祺向往S7的务实特质让我格外满意。15万左右预算选家用插混SUV，别盲目迷信品牌和参数，续航真实性、空间实用性和后期成本才是关键。如果是二胎家庭，日常通勤为主、周末短途出游，这款车值得试驾，毕竟亲身感受比一百篇软文都靠谱。你们选车最看重哪些点？欢迎在评论区交流。

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