小鹏MONA首款SUV谍照曝光，瞄准中型轿跑市场

近日，我在车友群里刷到了一组让人颇为兴奋的照片——小鹏汽车MONA系列全新SUV车型的测试谍照终于露面了。作为一个关注新能源车已久的车迷，这一刻的感觉就像偶遇老朋友的新造型，忍不住细细打量。新车内部代号D03，定位中型轿跑SUV，预计要到2026年第二季度才能正式见到它的真容，但现在的蛛丝马迹已经足够让人浮想联翩。

谍照里，虽然厚重的伪装服像给新车穿上了冬季棉衣，但它的轮廓依然藏不住。车头低趴的机盖配上锐利的狭长大灯，几乎让我想起了MONA M03，但又多了几分锋利感。前包围上的AGS主动格栅不仅显得科技范儿十足，也像车在对外做的一个深呼吸。溜背式车顶优雅地向后延伸，下方的前翼子板处悄悄地装上了摄像头，一副为智能驾驶随时准备的样子。

绕到车尾，贯穿式尾灯的线条在夜色下肯定会很抢眼，而分层式的后备厢结构让我立刻联想到特斯拉Model Y——掀背式的开启方式加上电尾门，不仅帅气，还方便装卸行李。谍照里看到它的轮胎规格是225/60 R18，据说量产版还会有更多尺寸，一种“可塑性”让我忍不住猜测潜在的改装空间。

作为曾开过M03的用户，我对它的智能驾驶好感度颇高，但后排空间真心有些局促。D03显然吸取了这个教训，毕竟中型SUV的身份意味着它会更重视乘坐舒适性和实用性。这不仅是一次简单的车身升级，更像是一次贴近家庭用户的转向——当然前提是它依旧保留那些让人爱不释手的智能化功能。

更有意思的是，D03和同系列的D02之间也藏着一些细微差别，比如完全隐藏式门把手取代了半隐藏式，L113区域（前轮心到踏板的距离）更长，很可能意味着轴距扩大，车内布局也会随之调整。不过，这些细节还是要等官方最后敲定才算数。

在我看来，小鹏MONA系列走的就是差异化路线：既要抓住年轻用户的审美，又不能忽视家庭的实用需求。D03的轿跑造型加上家庭友好空间，配合如果能延续M03的亲民定价，很可能会在15万-20万元这个激烈的智能电动车区间掀起新的波澜。对于汽车市场而言，它可能是一记漂亮的“弯道超车”，对于喜欢尝鲜的我们来说，则是一次值得等待的约定。