比亚迪的大电池 DM-i 时代正式拉开序幕。
近日，比亚迪发布预热信息，宣布旗下秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i、海豹 05 DM-i、海豹 06 DM-i 四款车型将推出长续航版本，纯电续航可达 210km，综合续航突破 2000km。
这批新版本将集中在本周四（1 月 8 日）和周五（1 月 9 日）亮相，王朝网的秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i 将率先上市，海洋网的海豹 05 DM-i、海豹 06 DM-i 紧随其后。
对于比亚迪而言，这只是其大电池 DM-i 布局的起点。
从已曝光的信息来看，新车型配备 26.6kWh 电池，相比现款的 55km、128km 纯电续航有了显著提升，同时在配置层面也进行了优化。
秦 PLUS DM-i 长续航版增加了双层静音玻璃、16 寸铝合金轮毂、后排杯架与扶手、主驾驶电动调节座椅以及电动后视镜折叠等；秦 L DM-i 则升级至最新 DiLink 6.0 车机系统，配备天神之眼-C 辅助驾驶和云辇-C 底盘。
海豹 05 DM-i 长续航版在保持舒适与智能的同时，加入了天神之眼-C 辅助驾驶系统和电动座椅；海豹 06 DM-i 长续航版则通过云辇-C 底盘、冷暖冰箱、15.6 英寸大屏等，强化了驾乘体验。
价格方面，目前海豹 05 DM-i 与秦 PLUS DM-i 售价为 7.98 万元，海豹 06 DM-i 与秦 L DM-i 价格在 9.68-10.68 万元区间。考虑到续航与配置的双重升级，新版本价格预计会有所上调。业内猜测，海豹 05 DM-i 210km 版本或在 8.6-9.6 万元之间，海豹 06 DM-i 可能定位于 11.68-12.68 万元，秦 PLUS DM-i 和秦 L DM-i 的新版本有望上涨 2-3 万元。
参考比亚迪宋 L DM-i 200km 版本售价 14.68-15.68 万元，不难理解一些人预估秦 L DM-i 长续航版会在 12-13 万元左右。总体来看，“加量必加价”几乎是共识。
如果说价格是消费者关注的现实因素，那么比亚迪在插混大电池上的布局则是一种市场信号。当前 15 万元左右的插混轿车中，纯电续航超过 200km 的产品并不多，且多是 SUV，如东风风神 L7、零跑 C10、吉利银河星舰 7等。而在 10-15 万价格区间，大多数插混仍停留在 120-160km 的续航水平，比如荣威 M7 DMH、银河星耀 6。真正做到 200km+ 的轿车选择寥寥无几。
过去一年，在高端增程与大电池车型的竞争愈发激烈之时，比亚迪依然保持策略定力，未急于跟进。在销量持续领先的基础上，比亚迪显然将这轮新品攻势留在了年初。可以预见，这四款长续航版只是开始，后续其他 DM-i 系列的大电池版本将陆续登场，形成完整的产品迭代。
虽然更高配置与更长续航的新版本或许不会成为销量主力，但它们能够刷新大众对于 10 万级、15 万级新能源车纯电续航的认知，就像此前的冠军版、荣耀版与全民智驾一样，有可能再次引领一波消费趋势。
这一次，比亚迪是否能再一次掀起行业浪潮，值得期待。
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