加油的时候，你是不是也会在中石油和中石化之间犹豫？同样标号的汽油，加满一箱，有的车能跑550公里，有的却只跑480公里，到底哪家更耐烧、更省钱？很多人凭经验随意选择，直到有老车主做了同车同条件的严谨测试，才发现两者的差距出乎意料，而且根源并不是油品质量问题，而是原油来源、炼制工艺和适配性上的不同。今天就用简单易懂的方式，把核心逻辑讲清，再分享选油技巧，让你加油不花冤枉钱，一箱油多跑几十公里。
首先请放心，中石油和中石化作为国内两大央企，正规加油站的汽油都符合国七排放标准。最新国家抽检数据显示，两家的汽油合格率均为100%，不存在“谁好谁差”的说法。耐烧度的差异，本质上是油品特性和使用场景不同，而不是质量上的优劣，所以完全可以放心使用。
耐烧度差别的根源主要在三个方面——原油基底、炼制工艺、油品密度。中石油以国产陆上原油为主，蜡含量高、轻质烃比例略低，整体密度相对轻；中石化原油多来自中东和俄罗斯，重质烃比例多，密度更高，就像棉花和铁块的区别，同样体积的“能量储备”不同。工艺上，中石油侧重催化裂化，提升稳定性和适配性；中石化则侧重加氢裂化，燃烧更充分、能源浪费更少。实测数据显示，同样50升油，中石化因密度更高蕴含能量更多，续航自然更长。
在一位老车主的实测中，同一辆1.5T自动挡车型，同路线同工况，使用中石化汽油的百公里油耗比中石油少约0.82升，一箱油能多跑45至50公里。高速场景差距更大，一箱油能多出约60公里的续航；而城市短途因为频繁启停，差距会缩小，也就不必刻意纠结。
即将全面落地的国七汽油，最大的变化是降低硫含量和烯烃含量，油品更稳定，差异虽然比国六时代稍小，但依然存在。不要混淆国七汽油和乙醇汽油，前者能量密度更高，后者续航确实会下降。刚换新油品时发动机需要适应，短期油耗波动属正常现象。
选油的技巧也很简单：长途或高速行驶优先选择中石化，能减少中途加油；短途通勤差异不大，可以看优惠活动来决定；高压缩比或涡轮增压车型更适合中石化，燃烧充分还能减少积碳。区域上，北方中石油网点更多，南方中石化站分布更广，加油不必绕路最省心。不论哪家，选择正规直营加油站才是根本，避免私人挂靠小站的劣质油伤车又费钱。
网络上关于两桶油的谣言不少，比如“中石油油动力差、中石化伤发动机”“频繁换两家油会损伤发动机”“表显续航就是耐烧度”都不靠谱。两家油在动力性和适配性上的差异，只是特性不同；同标号的汽油交替用没问题；续航必须看实际里程而不是表显数据。
最终结论是：没有绝对好坏，选油关键在于自己的用车场景和需求。记住核心原则——长途跑高速选中石化，短途看优惠，高压缩比车型优先中石化，结合网点分布来选择，将能既保证续航，又节省油费。与此同时，保持胎压正常、避免急加速急刹车、定期清理积碳，这些驾驶习惯同样能让一箱油跑得更远。
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