5年21冠!这台刚上市的江西五十铃全新D-MAX 3.0T,心脏到底有多硬核?

就在最近,江西五十铃全新D-MAX 3.0T正式上市了!提到皮卡,很多人想到的是工具车,但这台新车,骨子里流的是赛车的血。为什么业内敢叫它“量产王者”?因为这台车搭载的4JJ3发动机动力十足,5年21冠军,还在东南亚被拿去改装赛艇!这就是活生生的“赛事基因”。

有了这种赛场级的严苛验证,日常开它,那就是妥妥的“降维打击”。你想想,发动机155kW的最大功率,560Nm的峰值扭矩,最关键的是,在一千转的时候就能爆发出380Nm的扭矩。这意味着什么?意味着你起步、爬坡、甚至拉上几吨货,根本不会感觉动力疲软,那真是随叫随到,底气十足。

而且,这台发动机用了行业里唯一的低爆压技术,爆压比别的发动机低了24%,但动力一点没牺牲。再加上独创的高频淬火工艺,缸体硬度直接提升了150%。这套组合拳下来,内部损耗小,还杜绝了让人头疼的拉缸问题,发动机寿命大大延长。这不就是咱们想要的“开不坏”的动力吗?新车刚上,这波硬核配置真的值得看看。从赛场到日常,冠军技术下放,用户才是最终赢家。

5年21冠!这台刚上市的江西五十铃全新D-MAX 3.0T,心脏到底有多硬核?-有驾
5年21冠!这台刚上市的江西五十铃全新D-MAX 3.0T,心脏到底有多硬核?-有驾
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