9月9日，长安汽车正式官宣，UNI-V蓝鲸超擎混动车型于9月12日发布上市。作为长安UNI序列的销量担当，这款新车以极致节能与标志性运动配置，进一步夯实了十万级运动混动轿跑的市场竞争力。
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轿跑的设计风格一直都有，而且电动尾翼也是全系的标准配置
从外形上看，新车继承了第三代UNI-V的设计理念。封闭式的前格栅、分体式散热风口以及低趴运动化的车身造型使整车具有强烈的视觉冲击力；溜背设计和0.78的超高轴距营造出更加动感的车身姿态；贯穿式尾灯加上双边四出的布局，并用橙色装饰条来增加辨识度。
新车长宽高为4740mm×1838mm×1435mm，轴距达到2750mm，可选装235/45R18或235/40R19轮胎。车身尺寸在同级别车型中较为宽敞，但是溜背设计对于后排乘客头部的空间影响还需要通过试驾来确定。
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从配置上看，全系配备有智能电动尾翼、电动尾门等。当车辆行驶速度达到90km/h以上时，尾翼会自动打开以增加车身稳定性，并且可以产生270N左右的下压力；而当车速小于50km/h的时候，则会自动收起。对于一般的通勤来说，尾翼所带来的一些性能上的改善可能不会很明显地表现出来，在10万元级别的轿车里安装这样的配置可以给用户带来实实在在的情绪上的感受。
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搭载了1.5T混动系统并且可以实现省油和加速快的效果
动力方面是本次更新的主要内容，新车所配备的是一台代号为HSD的1.5L自然吸气四缸发动机，在混动版车型上还增加了两个电机组成了一套混合动力系统。系统采用了高压直喷技术和先进的燃烧系统，最高热效率达到了44.28%左右，系统的总输出功率约为230kW（313PS）。
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蓝鲸超擎混动系统的研发耗时六年之久，花费了20亿元的研发费用，在低速或者堵车的情况下可以多使用电机来驱动汽车，在汽车的速度提高之后就会让发动机进入到一个高效的阶段，并且会在加速的时候跟电机一起工作来提供动力。整个系统不需要外部充电就可以用普通的92号汽油来进行加注，对于没有固定停车位以及家庭充电桩的用户来说更加方便。
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据官方数据表明，新城区的新车百公里油耗只有3.39升左右，综合油耗大约是每百公里4.28升；从零到六十公里每小时的加速时间只需要三点五九秒，并且起动反应最快只需要0.二一秒钟。它既节省了人们的通勤费用又提高了起步的感受，所以这款车不只是一味地追求节油的效果。
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目前第三代UNI-V有1.5T和2.0T两种动力选择，价格范围是10.29万元至13.99万元之间。加入蓝鲸超擎混动版本之后，可以更好地填补UNI-V家族在非插电混动市场上的空缺。对于追求轿跑设计、重视燃油经济性并且想要保持驾驶乐趣的年轻人而言，该车具有较强的吸引力。但是最后能够体现产品实力的是9月12日揭晓的新车售价、配置清单以及真实的油耗数据。
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