2026年9月7日，特斯拉在中国市场的零售价格出现下降，美其名曰——现金优惠。其中，Model 3现金优惠5000元，Model Y现金优惠10000元。这样的优惠力度大吗？部分消息称，特斯拉在中国市场采取降价的一天时间内，全国各门店收到4000份订单。
特斯拉在中国采取降价后，销量提升的如此之快。我看不一定。
首先，特斯拉在从2026年开始在中国市场出现了销量下滑，而且这种下滑的趋势不会扭转。目前在中国的纯电动车市场，单一的车型销量明星还是Model Y，尽管这款中型SUV的竞争对手已经在中国市场数不胜数，但是Model Y的市场销量证明，其能耗管理水平以及车身净重依旧成为中国百姓选择纯电动汽车的重要指标。
毕竟特斯拉已经开始将目前采用的3D3电机替换成能耗更低且功率更大的TL2型电机，在技术进步的加持下，特斯拉在中国市场还是能站稳脚跟，收获一部分潜在的消费者。
其次，目前的中国市场已经开始普及全域800V以上平台的超充技术，尤其是在裸车价格在20万元以上的车型，但是在中国市场，特斯拉还没有大规模采用4680电池之前，超充甚至闪充技术已经成为特斯拉的短板。在补能效率与长途续航存在劣势的情况下，面对市场的变化，特斯拉选择现金优惠也是在所难免的。
但是，这种现金优惠的力度不大，而且优惠力度大还是主力车型——Model Y，为何不是销量差的Model 3？估计是廉价版的车型已经在国外热销，而且即使将更大的现金优惠给了Model 3，但是 销量提升肯定不会特别明显。毕竟Model 3在国内的销量已经不足3000辆。
谈到这，消费者肯定会问特斯拉在2026年底到20277年初，还会有现金优惠政策吗？
我的个人观点，在比亚迪的第二代弗迪刀片电池解除产能限制之前，特斯拉在中国的现金的优惠应该不会有。毕竟在三电技术上，特斯拉的竞争对手就是比亚迪。
