现代汽车集团荣膺最安全汽车车企
《韩系动向》第1532期：现代汽车集团在美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试中表现出色，成为2025年度入选“最安全汽车”最多的车企，展现了其在安全性方面的实力。
现代汽车集团12款车型获顶级安全评级
现代汽车集团在美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试中表现出色。这次有11款车型获得了最高评级“顶级安全之选+（TSP+）”，还有1款车型获得了“顶级安全之选（TSP）”。总共12款车型上榜，是所有汽车集团里入选车型最多的。
从品牌角度看，现代汽车排在总榜单第2名，起亚排在第7名，而豪华品牌捷尼赛思则在豪华车类别中排名第一。
现代汽车集团12款车型获顶级安全评级
现代汽车和捷尼赛思的一些车型最近获得了很高的安全评级。现代的艾尼氪 5、艾尼氪 6、KONA、途胜、胜达，还有捷尼赛思的GV60、GV70、GV70电动版、GV80，以及起亚的EV9和Telluride都得到了“TSP+”评级。而捷尼赛思的G90则获得了“TSP”评级。
现代途胜以及捷尼赛思的GV70和GV80，从2021年开始连续五年都拿到了“TSP+”评级。起亚Telluride自从2019年在美国上市以来，也连续七年被评为“TSP+”或“TSP”，表现非常出色。
美国公路安全保险协会（IIHS）在测试时，会给那些安全性最高的车颁发“TSP+”评级，而表现不错的车则会得到“TSP”评级。
这次现代汽车集团有12款车入选，特别不容易。因为今年后排乘客的安全测试变得更严格了，所以能拿到“TSP+”或“TSP”评级的车比去年少了差不多一半，只有48款车入选，其中“TSP+”有36款，“TSP”有12款。
IIHS在碰撞测试中加入后排假人
美国公路安全保险协会（IIHS）在正面碰撞测试中做了一些改进。他们新增了一个模拟小个子女性或12岁儿童的假人，放在驾驶员后座上。这次改动是基于真实车祸中后排乘客容易受伤的情况，让测试结果更贴近实际情况。
美保险协会提高新车评测标准
简单来说，以前只要达到“可接受”的水平，就能拿到TSP+的好成绩。但从今年起，要求提高了，想得到TSP+得达到“优秀”，而TSP至少也得是“可接受”。
想要通过TSP或TSP+的评测，必须在正面小范围偏置碰撞、侧面碰撞这两项里拿到最高评分——也就是“优秀”。另外，车辆的前方防碰撞系统（对车和行人都要测试），不管是白天还是晚上，也得达到“可接受”及以上。最后，所有车型的大灯配置都得达到“可接受”及以上才行。
IIHS 称这些车最安全
IIHS 的主席大卫·哈基说：“这次上榜的车不仅前排安全出色，后排也很好，想买最安全家用车的人，这些车是首选。”
现代汽车的工作人员表示：“每年都参加 IIHS 的碰撞测试，我们的很多车表现很棒，我们很骄傲。以后也会继续努力，给用户提供全球顶尖安全和质量的车。”
IIHS 是个1959年成立的非营利机构，每年都会评估在美国上市的新车碰撞安全性和防撞性能，并公布结果。
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