对南京靠电动车通勤、接娃的普通家庭来说,这条新规得提前记牢:2026年1月1日起,挂“临时信息牌”的电动两轮车,不管是不是本地牌照,都不能在南京道路上骑了——这可不是小事,关系到咱们日常出行的“刚需工具”。
1. 临时牌车别再抱侥幸,明年起上路就罚。
咱手里要是有挂临时信息牌的电动车,从2026年元旦开始,骑上路会被交警处罚。不少人可能觉得“车还能骑”“过渡期还长”,但现在得提前规划:要么趁现在参与“以旧换新”换合规车,要么尽早处理掉,别等到期被查才慌神。
2. 旧国标车也得留意,别和临时牌车混着用。
这次新规同时提到了旧国标电动自行车,虽然没直接禁行,但后续管理会更严。咱骑旧国标车的,得确认自己的车有没有合法牌照,要是没上牌或者牌照不合规,也可能面临上路限制——别等新规“加码”才补手续。
3. 换车优先选新国标,现在买能省不少事。
现在南京的新国标电动车早不用踩脚踏了,铅酸电池车型也更轻便,关键是能合法上牌、长期使用。选车的时候认准“GB 17761-2024”标识和3C认证,去正规门店买,还能一站式办牌照,不用跑车管所折腾。
其实新规也是为了安全,临时牌车大多是早年的超标车,电池、刹车老化风险高。但咱老百姓最关心的是“出行不麻烦”:建议现在多留意社区、车行的“以旧换新”补贴,旧车能抵不少钱,换辆合规新车既安全又省心。
2026年的期限看着远,可换车、办手续都得花时间,提前准备才不至于临时“断了代步工具”。咱图的就是出门踏实,早规划早安心!

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