丰田承诺为世纪轿跑车配备内燃机

去年，丰田汽车公司宣布创立一个名为“世纪”（Century）的独立豪华品牌。据悉，该品牌定位高于雷克萨斯。其产品阵容将包括现款丰田世纪行政轿车（自1967年起生产，目前为第三代车型，于2018年推出），以及一款同名的大型豪华SUV，预计将于2023年上市。此外，该产品阵容预计还将新增一款车型。

这里指的是近期发布的世纪 Coupe概念车的量产版本：该概念车于去年秋季在日本移动出行展上亮相。该公司尚未公布这款SUV的量产版何时上市，其设计将基于这款概念车。

在发布会上，丰田并未透露这款概念车的内部结构或量产版轿跑车将采用的技术。公司高管上原隆史在接受澳大利亚汽车媒体CarExpert采访时，对此做出了一些解释，他表示世纪 Coupe将搭载内燃机。

他解释说，公司尚未决定新款车型将搭载哪款内燃机，但可以肯定的是，它不会是纯电动车型。考虑到消费者对“绿色”交通工具的兴趣相对低迷，以及制造商们普遍调整发展战略，这一决定似乎是合理的。

世纪轿跑车的量产版有可能与其同系列的某款车型共享动力系统。如果是这样，它可能会采用插电式混合动力系统，就像目前四驱版世纪SUV一样：该系统基于一台3.5升2GR-FXS V6自然吸气汽油发动机，搭配两台电动机、一台电控机械式无级变速器（CVT）和一个18.1千瓦时的动力电池组。这款SUV的综合输出功率为412马力。

这款全新轿跑车或将搭载源自后驱版世纪轿车的混合动力系统，该系统基于一台5.0升自然吸气V8汽油发动机（最大功率381马力，扭矩510牛·米），并搭配一台224马力的电动机（扭矩300牛·米）、一台电控无级变速器和一块镍氢电池。该系统的总输出功率为431马力。

最终可能会为新款Coupe车型配备一些不同的动力系统。据报道，其中一个潜在选择是双涡轮增压V8发动机，这款发动机很可能也会用于未来的丰田GR GT跑车（初步估计输出功率为800马力）。

回顾一下，世纪 Coupe概念车配备了双层式前大灯和类似的尾灯，左侧为一对滑动门，右侧为单扇铰链门，方向盘取代了传统的方向盘，配备一块相对较小的显示屏作为虚拟仪表盘，两侧各有两个小型竖屏。副驾驶侧仪表板上也配备了一块平板电脑。此外，驾驶员座椅与座舱其他部分之间由带有“激光束”的侧玻璃隔板隔开，仪表板中央则配备了一个模拟时钟。