MPV内卷:极氪009的“移动ICU”是什么样子

说到豪华纯电MPV,极氪009绝对是绕不开的一个名字。这台车从上市以来就话题不断,有人夸它设计超前,有人赞它续航能打,更有人说它是“移动的会客厅”。但真正开过、坐过它的人,才会明白它到底“香”在哪里。今天,我们就来聊聊极氪009的几个硬核亮点——静谧性、续航、智能配置和豪华体验,看看它到底是怎么在激烈竞争的MPV市场中脱颖而出的。

先说说静谧性,这可能是极氪009最让人惊喜的一点。在城市里低速行驶,车内安静得甚至能听到自己的呼吸声,电机噪音几乎被完全隔绝,胎噪和路噪控制得比手机震动还轻。这背后是双层夹胶玻璃、全覆盖底盘隔音棉甚至轮毂内侧的吸音材料共同发挥的作用,就像一个“静音棉袄”把车裹得严严实实。高速上风噪会稍微明显一些,但依然控制在很舒适的范围内,尤其是过隧道时,回声控制得非常好,后排小朋友看动画片都不用调大音量。

MPV内卷:极氪009的“移动ICU”是什么样子-有驾

续航方面,极氪009搭载了140kWh麒麟电池,CLTC续航标称822公里,实测下来表现也相当扎实。常温高速环境下,实际续航能达到615公里,续航达成率约75%;即便是在低温拥堵的北京早高峰,也能跑到500公里左右,应对日常通勤和短途出行完全没问题。值得一提的是,它的表显续航非常准,剩余100公里时实际还能跑85公里,比很多新势力车型更靠谱。

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充电兼容性也做得不错,我们测试了特来电、星星充电、国家电网等多个品牌的充电桩,基本都能即插即用。最快的特来电桩从10%充到80%只要38分钟,补能效率很高。当然,极氪自家的超充网络也在快速扩张,未来充电只会越来越方便。

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智能驾驶方面,新款极氪009在车顶增加了一颗激光雷达,搭载双Mobileye EyeQ5H芯片,支持NZP高速自主领航辅助功能,跑长途时能大大减轻驾驶负担。座舱内升级了双高通8295芯片,15.05英寸的2.5K柔性OLED中控屏视觉效果非常细腻,操作流畅度也提升明显。AR-HUD的加入让驾驶信息显示更加直观,避免了频繁低头看屏幕。

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豪华体验上,极氪009更是不遗余力。第二排的Sofaro头等舱航空座椅采用Soft NAPPA真皮材质,支持加热、通风、SPA级按摩,甚至还有“伊姆斯躺椅模式”,能一键调整到132度靠背角度,腿托和脚踏联动水平展开,舒适性直接拉满。后排还配备了17英寸3K OLED吸顶屏、8.6升冷暖冰箱、YAMAHA头枕音响等配置,不管是商务接待还是家庭出行,都能找到最舒服的姿势。

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安全方面,极氪009搭载了720度全方位安全盔甲,从硬件到软件都做了深度防护,新增的激光雷达和智能驾驶方案也为整车提供了关键的安全冗余。无痕模式、访客模式等功能则进一步保障了用户隐私。

综合来看,极氪009在静谧性、续航、智能、豪华和安全等多个维度都做到了行业领先水平。它不仅仅是一台车,更是一个移动的舒适空间,适合那些追求品质生活、注重出行体验的用户。如果你正在考虑一台高端纯电MPV,极氪009绝对值得列入首选清单。

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