最近的汽车市场可真是热闹，新车一辆接一辆地发布，价格也是一个比一个让人惊喜。
就在前不久，吉利汽车旗下的银河系列又推出了新成员，一台名叫银河A7的轿车。
这台车一上市，就在网上引起了不小的讨论，原因很简单，它的定价实在是太有冲击力了。
官方给出的限时指导价是8.18万元到11.78万元。
很多人看到这个价格的第一反应可能都是，八万多块钱，现在能买到一台什么样的车？
可能大多数人想到的还是那些尺寸比较小、配置也比较基础的代步小车。
但吉利这次，好像并不想按常理出牌，他们用这个价格，推出了一款从里到外都显得“不太一样”的大家伙。
咱们老百姓买车，很多时候第一眼看的就是这车大不大，气派不气派。
银河A7在这方面可以说是直接满足了很多人的期待。
它的车身长度接近5米，达到了4918毫米，轴距也有2845毫米。
光说数字可能没什么概念，我们找个参照物就明白了。
像我们平时在路上常见的本田雅阁、丰田凯美瑞这些主流的B级轿车，长度也基本就是在这个水平。
也就是说，吉利银河A7用一个传统A级车的价格，给出了一个实实在在的B级车，甚至是超B级车的尺寸。
这就好比你去市场买菜，本来是付了一斤白菜的钱，结果老板不仅给了你一棵又大又新鲜的白菜，还顺手搭了你两斤猪肉，这种感觉确实让人很意外。
外观颜色上，选择也挺多，有霜华银、珐琅蓝、玄玉黑等六种，听名字就挺有中国味道的，能满足不同年龄段消费者的审美。
光有大尺寸还不够，车子是用来坐的，舒不舒服才是关键。
拉开车门坐进去，银河A7在内饰上也下了不少功夫。
首先是座椅，官方给它起了个名字叫“中国椅”，号称用了10层材料堆叠起来，坐上去的感觉非常厚实，包裹性和支撑性都做得不错，有点像家里那个舒服的大沙发。
对于经常需要开长途或者上下班堵在路上的朋友来说，一套舒服的座椅能大大缓解疲劳感。
车内的空间感也很好，这得益于它的大尺寸和超大的全景天窗，坐在车里不觉得压抑。
而且设计师考虑得很周到，全车设置了28处储物空间，手机、水杯、钱包、票据这些零零碎碎的东西都能找到合适的地方放，车里再也不会乱糟糟的，这一点对于家庭用户来说尤其贴心。
内饰颜色也有三种可选，分别是霁雪白、秋韵棕和烟波灰，整体风格比较简约、居家。
看完了坐的，再来看看用的。
现在的新车，要是没点科技感，都不好意思跟人打招呼。
银河A7在这方面也跟得很紧。
中控台最显眼的就是一块15.4英寸的大屏幕，清晰度达到了2.5K，显示效果很细腻。
这套车机系统叫银河Flyme Auto，是吉利把收购来的魅族手机团队的技术用上了，所以操作起来的流畅度就跟我们平时用智能手机差不多，反应快，不卡顿。
除此之外，它还有一个16.6英寸的抬头显示（W-HUD），这个功能挺实用的，它能把车速、导航箭头这些重要的驾驶信息，直接投射到驾驶员前方的挡风玻璃上，开车的时候眼睛不用离开路面，安全性提高了不少。
车里的音响系统也不含糊，配备了16个扬声器，再加上一个能听懂你说话、帮你设置导航、播放音乐的“AI银河精灵”语音助手，整个驾驶过程变得更有趣，也更轻松了。
当然，对于一台车来说，最重要的还是它的行驶表现，特别是驾驶辅助和动力系统。
这可以说是银河A7最大的亮点所在。
除了最低的两个配置，其他五个版本的车型都装上了一套叫做“千里浩瀚辅助驾驶H3”的系统。
这套系统等于给车子装上了一双更灵敏的眼睛和更聪明的脑子。
硬件上，它用了11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，几乎是把车身周围三百六十度无死角地监控起来了。
有了这些硬件的支持，它就能实现一些过去在二三十万甚至更贵的车上才有的功能。
比如在高速公路上，它能帮你稳定地保持在车道里行驶，根据设定的速度自动跟车，甚至在路况允许的情况下，打个转向灯就能帮你自动完成变道。
更厉害的是，在一些已经开通了功能的城市里，它还能实现城市NOA，意思就是在市区复杂的路况下，只要你设定好导航，它就能在很大程度上自己开车，比如跟着导航路线拐弯、识别红绿灯、避让行人和车辆等，大大减轻了驾驶员的负担。
最后，我们来聊聊这台车的“心脏”——动力和续航。
银河A7首次搭载了吉利最新的雷神AI电混2.0技术。
这是一套插电式混合动力系统，简单来说，就是既能用油，也能用电。
它最厉害的地方在于两个数字。
第一个是百公里馈电油耗2.67升。
所谓馈电油耗，就是指在电池没电、完全把它当成一辆油车来开的情况下，它每一百公里的油耗。
2.67升这个数字是什么水平呢？
现在市面上很多以省油著称的小排量纯燃油车，油耗也基本在五六升左右。
银河A7这个油耗，算下来一公里还不到三毛钱，用车成本非常低。
第二个惊人的数字是综合续航，官方宣称能达到2100多公里。
这意味着你把油箱加满、电池充满电，理论上可以从北京一路开到广州，中途都不需要进加油站或充电站，彻底解决了很多人对新能源车存在的续航焦虑问题。
它提供了70公里和150公里两种纯电续航版本，如果日常上下班通勤距离不远，完全可以把它当成一台纯电车来开，实现零油耗出行，只有跑长途的时候才需要用到油。
总的来看，吉利银河A7的出现，确实给当下的家用车市场带来了不小的震动。
它用一个非常亲民的价格，提供了一款在空间、舒适性、智能化和燃油经济性上都表现得相当全面的产品。
这背后反映出的，是中国汽车工业这些年的飞速发展和技术积累，能够把过去很多高端车型的配置和技术，以更低的成本应用到普通家用车上。
这种激烈的市场竞争，最终受益的还是我们广大的普通消费者，能用更少的钱，买到更好、更适合自己的车。
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