四款合资SUV齐发力，别克至境E7领衔登场

2026年的车市一开年就热闹非凡，新车接连亮相，竞争氛围相当激烈。合资品牌这次也没闲着，多款新SUV已经蓄势待发，打算给市场来一波冲击。这几款车，我简单帮你梳理一下，看有没有你感兴趣的。

先说别克至境E7，这款车计划一季度发布，年内就能见到实体。我之前在工信部申报信息上翻到它的细节，封闭式前格栅配“双C”日间行车灯，再加个“V”型分体大灯，前脸挺有辨识度。底部黑色护板让视觉更有层次感。尾部的贯穿式灯组里藏着小蓝灯，半隐藏式门把手和旋风造型轮毂，都透着一种酷劲。车身尺寸为4850/1910/1676mm，轴距2850mm。它搭载了“逍遥智行”辅助驾驶系统，芯片用的是高通骁龙8775P。动力上，采用“真龙插混Pro”系统，并有预瞄式RTD阻尼可变悬架，兼顾性能和舒适度。说实话，这套悬架在同级不算常见，值得期待。

再看奔驰GLC纯电动版，北京奔驰GLC 350 L 4MATIC的纯电车型已经出现在申报名单上，与燃油版相比，前脸相当不一样大尺寸银色镀铬格栅，水滴状双灯，LOGO居中，周围还圈了一圈银色饰条，第一眼就是“气场全开”的感觉。尺寸分别是4949（4933）/1970（1914）/1710（1690）mm，轴距3027mm，标准中大型SUV身材。它用的是前后双电机，最大功率分别是163kW和300kW，账面数据很亮眼，不知道实际表现会不会像设计一样有冲击力。

第三款是奥迪E7X，这车计划在2026北京国际车展亮相，并在上半年上市。外观走了前卫路线，和自家E5 Sportback有点像，环形灯组加封闭式格栅，怎么看都有未来概念车的味道。车身尺寸是5049/1997/1710mm，轴距3060mm，看起来空间很充裕。动力方面会有两驱和quattro四驱选择，配109.3kWh和100kWh的电池包，全电驱动，按奥迪一贯调性，操控和舒适度应该会有平衡。

最后是大众探岳L PHEV，这款1.5T插混SUV估计在第一季度登场。前脸矩形格栅搭配细长双灯，中间是会发光的LOGO，整体干净简约。车身尺寸为4695/1866/1678mm，轴距2791mm。它的智能配置还挺实用，IQ. Pilot高阶辅助、一键自动泊车、远程遥控泊车都有，插混系统对日常通勤来说比较友好。

总体来这几款合资SUV都有一个共同点全是新能源，不是插混就是纯电，设计更大胆，前脸后尾都在追求个性化，还加了不少智能驾驶功能。对我来说，别克的悬架系统和奔驰的双电机很吸引；奥迪的设计新鲜感强，大众的智能泊车也很贴心。

你更期待哪一款的上市？是想体验一下奔驰的动力，还是看看奥迪的科技感，或者试试大众的智能泊车？评论区聊聊你的选择。