近期多家手机企业和汽车企业起诉媒体索赔，原因都说是泼脏水，主要原因恐怕还是手机、电车的销量都在下滑，当行业进入下行周期的时候，企业尤其害怕负面影响，由此可以看到近期这些企业都在行动，借此威吓媒体。
其实这些行业如今的衰退并不能完全归咎于泼脏水，而是这些行业如今自身都面临着困境，导致消费者选择了捂紧钱包，或是选择其他品牌所致。
手机行业此前的诸多创新如拍照、性能等赶超苹果，那时候可是喧嚣不已，但是后来的事实证明手机性能第一名一直都是苹果，而拍照性能方面由于引领潮流的数码博主、网红等都用iPhone拍照、拍视频，于是消费者不再信各种参数。
对国产手机雪上加霜的则是去年以来存储芯片价格暴涨，导致国产手机或明或暗地涨价，对比之下苹果则由于手机价格较高而自行承担这部分上涨的成本，由此促使更多消费者选购iPhone，国产手机的销量自然暴跌。
对于电车行业来说则是电车的真相终于被消费者认清，电车宣称技术更先进、用车成本更低等诸多优势，由于电车属于新鲜事物，之前消费者对电车的认知主要来自于车企的宣传，在车企眼花缭乱的吹嘘下，再加上补贴的诱惑，推动电车销量连年上涨。
但是到了今天，连美国车企的创新都被戳穿了牛皮，美国车企宣称智驾已多么多么先进，却随着美国交通部门的处罚，以及一单诉讼开出2.43亿美元的巨额惩罚性赔偿金，美国车企的智驾终于被撕下了遮羞布，智驾远未达到自动驾驶阶段，而且从目前来看智驾似乎已遭遇了天花板。
智驾可谓是电车的杀手锏创新，在智驾被撕下遮羞布之后，电车遭受了最沉重的打击。除了智驾之外，电车喜欢采用的中控屏系统、隐藏式门把手等诸多创新同样被揭露了问题，中控屏系统容易卡顿、取消实体安全而用中控屏系统控制增加了安全风险，至于隐藏式门把手更是已导致多起发生事故之后锁死车门而活活烧死车主的惨剧，由此导致电车的诸多创新都被群嘲。
相对来说，国内车企已算克制了，在上述这些问题被揭露之后，以及应急管理部、工信部等纷纷发声要求下，国内车企将智驾改回辅助驾驶，隐藏式门把手增加机械结构，并且之后将会彻底取消全隐藏式门把手。
美国车企则一意孤行，宣布推出没有门把手、倒车镜、加速踏板、方向盘等诸多部件的车型，明明智驾迟迟无法取得进展，却固执地如此做，这很可能是因为这家美国车企已找不到打动消费者和投资者的创新了，唯有不断制造噱头吸引眼球，搞笑的是这家美国企业的创始人一直说从不做营销宣传！
还有电车的用车成本，随着头几批电车车主到了换车周期，这些车主指出电车成本低仅是指用电费用低罢了，然而电车的保险费、维修保养费用等都远比燃油车高，到了换车的时候更换电池的成本高得惊人，卖到二手市场又不值钱，综合使用成本远比燃油车高。
当这些真相都被消费者认识之后，国产手机销量在下滑；电车销量也在下滑，美国市场的电车销量也在下滑，最大的原因其实还是美国取消了7500美元补贴，由此业界嘲讽补贴一停、电车销量归零，可以说这些行业主要还是他们自身的原因，归咎于泼脏水似乎不太对吧？
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