在炎炎夏日，开车出行时，座椅通风功能成了很多车主的“救星”，能让长时间驾乘不再被闷热和汗水困扰。不过，座椅通风分为吸风式和吹风式两种，到底哪种效果更好呢？最近，有人对雷克萨斯LM进行了实测，发现吸风式和吹风式带来的体感温差能达到4℃，下面咱们就详细聊聊这事儿。
座椅通风的工作原理大揭秘
要比较吸风式和吹风式座椅通风哪种好，咱得先搞清楚它们各自是怎么工作的。
吹风式座椅通风，就像咱们平时用的电风扇，它是通过在座椅内部安装风扇，将外界的空气直接吹向座椅表面。当开启这个功能后，能明显感觉到有风从座椅的小孔中吹出来，就像有一阵小风在轻轻抚摸你的背部和臀部，试图把热量和湿气都吹走。这种方式简单直接，能在短时间内让你感觉到有凉风袭来。
吸风式座椅通风则有点不一样，它更像是一个强大的“吸尘器”。它也是依靠座椅内的风扇，但工作方向相反，是把座椅表面的空气和人体散发的热量、湿气都吸进座椅内部，然后再通过通风管道排出车外。就好像有一个无形的力量，把你身上的热气和潮气都“抽”走了，让你的身体始终保持干爽和凉爽。
雷克萨斯LM实测：吸风式的凉爽优势
为了验证吸风式和吹风式座椅通风的效果，有人专门对雷克萨斯LM这款豪华MPV进行了实测。在相同的环境温度和驾乘时间下，分别体验吸风式和吹风式座椅通风带来的感受。
当开启吹风式座椅通风时，刚开始确实能感觉到一股凉风，但这种凉爽感比较“表面”。随着时间推移，会发现虽然有风在吹，但身体与座椅接触的部分还是会有闷热感。就好像风只是吹走了皮肤表面的汗水，而没有真正把深层的热量带走。而且，吹风式在长时间使用后，风扇的噪音会相对明显一些，在一定程度上会影响驾乘的舒适性。
而吸风式座椅通风的表现就大不一样了。开启后，不会像吹风式那样有明显的风感，但能感觉到身体逐渐变得干爽。随着时间的增加，这种凉爽感会越来越明显，而且是从身体内部散发出来的。因为吸风式能把人体产生的热量和湿气都吸走，让身体始终处于一个相对凉爽和干燥的环境中。在实测中，能明显感觉到吸风式带来的体感温度比吹风式要低，两者之间的温差达到了4℃。这4℃的差距，在炎热的夏天可不容小觑，能让你在驾乘过程中感觉更加舒适惬意。
吸风式在舒适性和健康方面的加分项
除了凉爽效果更好，吸风式座椅通风在舒适性和健康方面也有不少优势。
从舒适性来看，吸风式没有强烈的风感，不会让身体有被风吹得不舒服的感觉。对于一些对风比较敏感的人来说，吹风式可能会让他们觉得风太硬、太凉，甚至会引起身体不适。而吸风式则更加温和，就像一个贴心的“小空调”，默默地为你调节身体的温度和湿度，让你在不知不觉中享受舒适的驾乘体验。
在健康方面，吸风式也有其独特之处。吹风式在吹风的过程中，可能会把座椅表面的灰尘和细菌也吹起来，这些微小的颗粒会在车内空气中弥漫，被人体吸入后可能会影响健康。而吸风式是把空气和污染物都吸进座椅内部，减少了灰尘和细菌在空气中的扩散，相对来说更加健康环保。特别是对于有老人、小孩或者过敏体质成员的家庭来说，吸风式座椅通风是一个更好的选择。
吹风式并非一无是处
虽然吸风式座椅通风在很多方面表现出色，但吹风式也并非一无是处。
吹风式座椅通风的结构相对简单，成本也较低。这就使得一些价格相对亲民的车型也能配备这个功能，让更多的消费者能够享受到座椅通风带来的便利。而且，对于一些短时间驾乘的情况，吹风式能快速让你感觉到凉爽，满足即时的降温需求。
另外，吹风式的维修和保养也相对容易。由于它的结构简单，风扇等部件更容易拆卸和更换，如果出现故障，维修起来也比较方便，维修成本也相对较低。
如何根据自己的需求选择
那么，在选择座椅通风功能时，我们该如何根据自己的需求来决定是选吸风式还是吹风式呢？
如果你经常需要长时间驾乘，追求更高的舒适性和健康保障，而且预算比较充足，那么吸风式座椅通风无疑是更好的选择。它能为你提供一个更加凉爽、干爽和健康的驾乘环境，让你在旅途中不再被闷热和不适所困扰。
如果你主要是短时间驾乘，对成本比较敏感，或者只是想偶尔体验一下座椅通风的功能，那么吹风式座椅通风也能满足你的基本需求。它能在短时间内让你感受到凉爽，而且价格相对较低，维修保养也方便。
通过对雷克萨斯LM的实测可以看出，吸风式座椅通风在凉爽效果、舒适性和健康方面都有一定的优势，体感温差能达到4℃也说明了它的实力。但吹风式也有其存在的价值，大家可以根据自己的实际情况来做出选择，让自己在夏天开车时都能拥有一个舒适的驾乘体验。
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