提到极狐品牌，很多人第一时间想到的应该是性价比，它旗下的车型，总是能在产品力和价格上给到大家惊喜。所以，极狐汽车的销量数据虽然不如其它新势力亮眼，但依旧拥有不错的用户群体，而接下来，极狐又向现阶段非常火的大五座运动SUV下手了，新车阿尔法T7即将迎来上市。
极狐阿尔法T7定位中大型SUV，新车主要瞄准年轻、运动SUV市场，最新消息显示，新车将会在成都车展上完成亮相，并在8月26日正式开启预售，最终价格应该在20万元左右，相对于目前市面上很火的运动型SUV，比如追光S、小米YU7等车型，会有一定的优势。
从目前公布的信息来看，极狐阿尔法T7采用了品牌ARC-FLOW极智源流设计语言，车头配备星环贯穿灯组，尾灯同样是贯穿设计，同时它的机舱盖带有隆起线条，搭配流畅的车身、镂空尾翼等细节后，呈现出不错的运动效果。而且在原创设计方面，相对于市面上几款热门车型更有看点。
尺寸上，极狐阿尔法T7拥有车身长宽高5020*1996*1685mm，轴距达到3040mm，与目前市面上的主流中大型新能源SUV，比如小米YU7、智界R7等车型相比，甚至极狐阿尔法T7还更大一些，所以可以肯定，这台SUV将会采用跨级竞争的打法。
内饰部分，极狐阿尔法T7采用了全新的内饰风格，而且整体轮廓与当前的热门车型小米YU7非常接近。极狐阿尔法T7采用了环抱式设计，中控台前方配备了与小米YU7相似的全景PHUD设计，尺寸是1.1米宽，可以显示车辆速度信息、日期、时间、多媒体等诸多信息，同时它还在中央配备了一块17.3英寸的3K中控屏。确实和小米YU7有异曲同工之妙。值得注意的是，小米最初也是北京汽车提供资质，所以两款SUV有这样的相同点，我认为可以理解。
当然，极狐阿尔法T7也有自己的特色，它的座舱使用了大面积的皮质包裹，中控台上的氛围灯也融合了沉浸式的星河环绕效果，所以整个座舱的高级质感还是相当不错。官方数据显示，极狐阿尔法T7的前排空间达到1047mm，后排空间则是1058mm，车内得房率达到88.8%，空间确实够宽敞。
驾驶辅助方面，极狐阿尔法T7车顶配备了瞭望塔式的激光雷达，未来会配备华为乾崑ADS提供的智能解决方案，具备一梯队的实力。不过按照极狐的品牌调性，大概率是高配版本才会有，其余部分版本估计会搭载舱内激光视觉方案，具体还得等官方信息验证。
除此之外，极狐阿尔法T7在动力上会提供增程和纯电两套动力组合，申报信息显示，增程车将会配备1.5L发动机，最大功率77kW，驱动电机最大功率则是200kW；电池方面则会使用42.5kWh的电池包，WLTC工况下纯电续航里程达到232km。纯电车则搭载最大功率227kW的电机，续航暂时没有公布，不过据官方消息称，新车的电池供应商是宁德时代，这也是它身上比较大的一个看点。
写在最后：
显而易见，极狐阿尔法T7的到来，就是想要分一块运动型SUV细分市场的蛋糕。从产品力来看，原创的运动化设计、华为智能解决方案、宁德时代电池以及大空间，都是它身上拥有的优势，对比目前热销的运动型SUV也不落下风。不过它最终到底能不能火，还得看极狐的定价，如果能给到足够有诚意的价格，那我想还是值得考虑。所以近期准备买SUV的朋友不妨等一等，或许极狐阿尔法T7能够给大家带来一些惊喜。
