1月24日，站在舞台中央的九号公司创始人兼CEO王野，语气中透着一种既骄傲又期待的力量——九号智能电动车国内累计出货量，正式突破1000万台。这不仅是一个数字，更像是一张跨越新世界的船票。此刻，九号宣布战略升级——以“双品牌、全球化、电切油”为核心，推动智能电动车业务依托“Ninebot九号”与“Segway赛格威”协同运营，向全球进发。未来十年，智能电动两轮将超越内燃机两轮的体验，走进世界舞台中心，成为摩托车行业的新主流。
而我坐在台下时，脑海里浮现一个画面：城市街道上，不再有发动机的轰鸣与尾气的弥漫，而是清新空气和智能交互的骑行体验。那种自由，令人心动。
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未来十年的三大机会，九号已经描绘得清晰：
**第一，从“电动车”到“AI机器人”。**
机器人不是某一款炫目的产品，而是一整套技术能力——感知、决策、交互与执行。想象一下，未来的电动车不只是工具，它是你的伙伴，可以与你的手机、家庭、城市基础设施无缝协同，甚至主动响应你的需求。智能底盘、AI交互和决策系统，就是九号将机器人技术与交通工具融合的炼炉，将车变成真正懂你的移动助理。
我忍不住想到，或许有一天它会在我疲惫归家时自动为我规划最安全、最贴近心情的回家路线，并在路口提醒前方朋友正在等我。
**第二，从“智能产品”到“智能生态”。**
续航焦虑，是电动车几十年来的拖累。九号的解法，是下一代电池、电驱系统，智能底盘，以及像毛细血管一样遍布城市的补能网络，让续航成为过去式。通过Nimble OS平台，用户可以在车端、云端、甚至家里的屏幕上无缝体验服务，从主题个性化到动力模式分享，再到永不过时的软件升级。想象一下，你的老车，每一次更新都像重新买了一辆新车。
**第三，从“我做你买”到“一起创造”。**
从第一台到千万台，这个里程碑并不只是制造商的胜利，而是用户、合作伙伴与九号共同创作的杰作。未来，九号希望让创造力像水一样流入每一位用户的手中，与全球骑行爱好者一起定义出行的模样。
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双品牌策略是九号的答案之一：
Ninebot九号——聚焦便捷与安全，融入生活，服务更广泛的用户，让好用、易用、省心成为日常体验。
Segway赛格威——延续25年技术基因，面向渴望自由探索的人群，以专业设计增强驾驶的乐趣与安全，目标是让智能电动真正超越燃油机摩托车的体验。
王野的形容很直接：“两个品牌，一套技术底座。一个满足便利，一个满足渴望；一个深耕新兴市场，一个引领发达市场。”
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全球化是另一个关键词。
全球两轮电动化才刚刚起步，在东南亚，电动二轮的渗透率只有5%左右；欧洲正热情拥抱绿色与智能出行；拉美市场则渴望经济高效的出行方案。九号不打算只在国内竞争，而是选择面对全球化的硬题——里程焦虑、重量与安全的权衡、充电网络的缺失、以及智能体验的不平衡。
“我们之所以挑战全球，不是因为它容易，而是因为它难且正确。”王野的声音在会场回荡。那种坚定让我想起曾在海外旅行时，看到当地朋友骑着笨重老旧的燃油摩托，在炙热空气中披着尘土，如果有一天他们也能换成轻盈、安静、懂得照看骑手的智慧电动车，那将是怎样的景象。
九号的底气源自锂电安全、智能交互、整车EE架构、车联网与云端协同等领域的积累，以及双品牌的全球适配经验。一切的目标，都是让全世界感受“Simply Moving”的自由。
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站在千万台的新起点上，九号选择以机器人技术为核心，以双品牌为双翼，以全球化为航道，向着智能出行新时代前进，并与用户、合作伙伴在更绿色、更安全、更愉悦的骑行中相遇。这不仅是一次总结，更是一场归零后的再出发——下一个千万台，注定与全球同行者一起，走向一段激动人心的征程。
此刻，我不禁在心里默默问自己：当那天到来时，我会在哪里骑着属于我的那辆九号，迎风而行呢？
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