新一代大众途观要来美国了！
搭载第五代EA888引擎和8AT变速箱，这消息一出，我立马想到了家门口那辆开了快十年的老途观，得，也该换换了。
不过这回，大众玩真的了，特别是这SEL R-Line Turbo版，听着就带劲！
268匹马力，这可不是闹着玩的，比我那小钢炮高尔夫GTI还猛啊！
想当年开着GTI在高速上那叫一个风驰电掣，现在途观也要赶超了，家用SUV秒变性能怪兽，这感觉，有点意思。
话说这EA888发动机，也算是大众的“老伙计”了，从第四代用到第五代，不断进化，这次直接给途观塞了个evo5版本，还加大了涡轮增压器，压缩比也降低了，内部零件也强化了，用料十足，看来大众这次是下了血本。
7252磅/平方英寸的高压燃油泵，这数字听着都刺激，感觉油门一踩下去，动力能直接把我按在座椅上。
不过，途观毕竟是SUV，舒适性和稳定性还是要优先考虑的。
配了个8速自动变速箱和4Motion全轮驱动，跟GTI的7速DSG和前驱还是不太一样。
想想也是，开着SUV去劈弯总感觉有点奇怪，还是稳稳当当地开，带着全家老小出去玩更靠谱。
外观方面，这回途观也变得更运动了，LED灯带、新的前后大灯，还有R-Line运动套件，配上20英寸大轮毂，开出去倍儿有面儿。
新出的那几个颜色也挺好看，特别是那个牛油果绿，有点小清新，开出去回头率肯定高。
就是不知道这车身尺寸加大之后，停车会不会更难了，我家小区那停车位，本来就紧张。
内饰嘛，Varenna皮革内饰、实木装饰，15英寸中控大屏，10.25英寸数字仪表盘，三区自动空调，前排座椅还能按摩通风…啧啧啧，这配置，简直就是把家搬进了车里！
想想以前开老途观的时候，连个座椅加热都没有，冬天冻得屁股疼，现在这新途观，简直就是帝王般的享受！
就是这价格，估计得45000美元起步，比GTI贵了不少。
不过想想这配置和性能，也算物有所值吧。
就看正式上市的时候，价格会不会再给我们点惊喜了。
最近汽车市场竞争也挺激烈的，又是新能源，又是自动驾驶，各种新技术层出不穷。
大众这次也算是拿出了看家本领，希望新途观能在市场上取得好成绩。
我倒是挺期待的，说不定过两年真就把家里的老途观换成这新的SEL R-Line Turbo，体验一把“速度与激情”！
不过话说回来，现在油价这么贵，开这2.0T的发动机，油耗估计也不会低。
要是能出个混动版本或者纯电版本就好了，既能省油，又能环保，还能享受强劲的动力，岂不美哉？
对了，前两天看到新闻说，现在好多车企都在搞自动驾驶技术，以后开车是不是就不用自己操心了？
想想还挺科幻的，以后在车上就能看书、看电影、甚至睡觉，想想就觉得爽！
就是不知道这自动驾驶技术什么时候才能真正普及，到时候我也得体验一把。
哎呀，又扯远了，还是说回途观吧。
总的来说，我对这新一代途观还是挺期待的，特别是这SEL R-Line Turbo版本，性能强劲，配置丰富，外观也更时尚了。
就看最终的市场表现如何了。
希望大众不要让我们失望啊！
对了，我记得以前看过一个评测，说大众的车底盘调教得特别好，开起来很稳，不知道这新途观是不是也继承了这个优点。
要是能有机会试驾一下就好了，亲身体验一下这268匹马力的感觉。
哎呀，时间也不早了，今天就先聊到这儿吧。
下次有机会再跟大家分享更多关于新途观的资讯。
希望这篇文章能给大家提供一些有用的信息，也欢迎大家在评论区留言，一起讨论新途观！
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