为了纪念意大利统一一百五十周年二零一一年时兰博基尼曾经推出一百五十辆以后驱小牛为基础所打造的Gallardo LP 550-2 Tricolore限量车，十五年后在旗下Ad Personam个性化订制部门成立二十周年之际兰博基尼特别重现这份荣耀时刻以Temerario为基础带来品牌第二款以意大利文三色为副车名的客制车Temerario Tricolore。
兰博基尼董事长兼执行长Stephan Winkelmann表示Temerario Tricolore是对兰博基尼核心价值的完美诠释富有远见的设计精湛的技术创新毫不妥协的性能以及卓越的意大利工艺，继Gallardo Tricolore推出十五年后Centro Stile设计中心打造的这款全新力作不仅又将意大利国旗的色彩带入新时代同时它也展现了Ad Personam个性化订制服务可如何帮助每位客户打造真正独一无二的兰博基尼将他们的个人愿景转化为专属的个性表达。
十五年后重现三色荣耀Temerario Tricolore登场
Temerario Tricolore由兰博基尼Centro Stile设计中心与Ad Personam个性化订制部门共同开发概念源自二零一一年推出加上意大利国旗配色专属条纹的Gallardo LP 550-2 Tricolore借以突显意大利制造之精神，而Temerario Tricolore则是以大胆的双色车身设计重新诠释了这个理念，这款车不是简单的换色而是把十五年前的经典元素用新时代的设计语言重新演绎，从当年的条纹到如今的双色分割每一处细节都在讲述兰博基尼对意大利制造的坚持。
Ad Personam个性化订制部门成立二十周年这个时间点选得很讲究，兰博基尼想用这款车告诉客户定制不只是选个颜色那么简单而是从外观到内饰每一个细节都能按照个人喜好来打造，Temerario Tricolore就是最好的样板它把国旗三色玩出了高级感不是简单的堆砌而是通过材质和配色的搭配让整台车看起来既运动又有仪式感，你觉得这种国旗配色特别版值得收藏吗？
Temerario Tricolore车身下部采用亮蓝色Blu Marinus Shiny包含叶子钣与车门的上部则采用白色Bianco Monocerus，车外后视镜轮圈引擎盖车尾和上部则选用亮黑色Nero Noctis作为细节装饰与两种主色调形成鲜明对比，且透过红色刹车卡钳进一步凸显运动气息并在车头的行李厢盖加上醒目的绿白红三色图案来致敬意大利国旗的配色，这种上下分割的双色设计比当年的全车条纹更大胆也更有视觉冲击力。
蓝色代表海洋白色代表阿尔卑斯山的雪黑色则是兰博基尼经典的运动底色三种颜色拼在一起不是简单的国旗复刻而是经过设计师反复调校的比例分配，车头那抹绿白红三色图案是整台车的点睛之笔不大但足够醒目远远一看就知道这不是普通版Temerario，红色刹车卡钳在黑色轮圈的衬托下格外显眼踩下去的那一刻仿佛能听到万转引擎的嘶吼，这种细节上的用心正是超跑品牌和普通品牌的区别。
座舱内Temerario Tricolore也将三色主题融入精致且极具个性的驾驶空间不仅以黑色Nero Ade内装搭配红色Rosso Alala缝线并将Tricolore三色字样绣于车门面板上，且每种材质图形元素和色彩都经过精心挑选展现了Ad Personam个性化订制方案可如何帮客户实现他们的愿望，坐进车内第一眼就能感受到那种专属感不是普通版能比的红色缝线在黑色内饰的衬托下格外有战斗气息。
车门面板上的Tricolore刺绣是身份的象征每次上车都能看到这三个字提醒你这不是一台普通的Temerario，Ad Personam的精髓就在于此它不是给你几个固定选项让你挑而是从材质到缝线颜色从刺绣字样到内饰配色每一处都能按照你的想法来，这种定制服务在超跑领域并不稀奇但兰博基尼把它做到了极致二十年来积累的经验让每一台定制车都能保持品牌的设计语言同时又独一无二，你会为这种定制配色多花钱吗？
至于性能表现方面Temerario Tricolore则是沿用标准Temerario的配置与设定所搭载之四点零升V8双涡轮增压插电式油电动力结合了三具电动马达，是唯一能实现引擎转速一万转的量产超跑也是品牌第二款高性能HPEV车型综效输出马力可达九百二十匹CV，由静止加速至时速一百公里仅需二点七秒极速高达时速三百四十公里，这套动力总成放在特别版上没有任何缩水该有的性能一点没少。
一万转的引擎转速在量产超跑里是独一份的存在踩下油门的那种高转声浪是混动时代少有的纯粹，九百二十匹的综效输出配上二点七秒的破百成绩这台车不仅是看起来快开起来更快，三百四十公里的极速在插混超跑里也是第一梯队的水平，Temerario Tricolore把定制外观和硬核性能结合得恰到好处既能满足收藏需求又能在赛道上一展身手，这种特别版车型的意义就在于此它不是花瓶而是真正能开的艺术品。
