在全球汽车产业全面迈向智能化和电动化的浪潮中，智能辅助驾驶已经从高端车型的附加配置，演变为衡量车企技术实力与用户体验的核心竞争领域。2026年1月28日，比亚迪正式发布了新一代天神之眼5.0智能辅助驾驶系统。这不仅是该品牌智能化战略的重要迭代成果，更是一次建立在全栈自研技术和海量真实路况数据基础上的全面进化。从安全性能、拟人化驾驶体验到多场景适配能力，天神之眼5.0在多个维度实现突破，不仅加固了比亚迪在新能源汽车领域的技术壁垒，也为国内智能驾驶行业树立了新的标杆。
这次的升级不是简单地堆叠功能，而是基于全闭环端到端架构的重构，并引入了强化学习机制，让系统具备自主进化的能力。依托庞大的市场保有量，比亚迪构建了真实数据的训练体系。截至2025年底，搭载天神之眼系列系统的车辆保有量突破256万辆，每天贡献超过1.6亿公里的辅助驾驶行驶数据。这些涵盖全国各种气候、道路状况的真实数据为AI模型持续供能，形成“保有量支撑数据积累、数据迭代反哺体验、体验升级推动增长”的技术飞轮。与依赖仿真数据的同行相比，天神之眼5.0更贴近国内复杂道路的真实情况，适配性和可靠性优势明显。
安全始终是比亚迪智驾技术的底线。天神之眼5.0在主动安全防护方面完成了核心功能的重大优化，例如自动紧急制动（AEB）与自动紧急转向（AES）。通过针对本土高风险场景的专项算法训练，AEB可在时速135公里的隧道内精准刹停前方静止车辆，还能识别转弯盲区突然穿行的行人或非机动车，并及时制动。AES支持时速130公里下的主动转向避障，保证车辆稳定地绕过障碍物。这些能力使特定场景下的事故风险降低到人类正常驾驶的二十分之一，为驾乘者筑起坚固的安全防线。
在安全之上，系统的“拟人化”表现使驾驶体验获得质的提升。它能熟练地借道绕行，判断周边车距的误差控制在5厘米左右；应对窄路会车或狭窄空间多次掉头时的决策与操作可以匹敌经验丰富的司机，从容解决城乡不规则道路的多样化挑战。对于在复杂路况中常感到紧张的新手而言，这套系统就像在车内坐着一位可靠老手，帮你在高压环境下化险为夷。
在通行效率方面，它针对混行道路和随处可见的非机动车进行了深度优化。遇到施工占道或道路收窄时，系统会提前感知并平稳绕行，避免频繁加减速引起颠簸；面对两轮车辆，它能预测轨迹并在安全距离内完成顺畅超越。无论是高速智能领航、城市拥堵跟车，还是郊区复杂路况，天神之眼5.0的操作风格都更贴近人的直觉，使长途和日常驾驶更轻松。
在技术架构方面，这套系统延续了比亚迪全栈自研的优势，从传感器融合感知到计算平台和算法全部自主可控，减少了对外部供应链的依赖。多传感器融合阵列可实现360度环境感知，视觉与雷达等数据多维整合，让系统在雨雪雾、强逆光或夜间也能稳定识别车道、障碍物和交通要素，为决策执行提供坚实基础。这样的架构不仅提升迭代效率，还让功能拓展更加贴合自身车型矩阵。
在用户体验和生态落地方面，天神之眼5.0会陆续适配多款主力车型，并根据不同用户需求进行差异化配置。比亚迪承诺部分功能可通过OTA远程升级推送到现有符合条件的车辆，让用户在家即可完成升级，持续享受技术进步带来的便利。交互界面直观简洁，逻辑清晰，即使是首次接触智能驾驶的用户也能快速上手。更重要的是，这套系统与智能座舱、动力控制和安全系统深度联动，为用户打造一体化智能出行体验。
从更宏观的视角来看，天神之眼5.0不仅是比亚迪智能化战略的里程碑，也是推动中国智能驾驶行业发展的催化剂。比亚迪坚持“全民智驾”理念，将高阶智驾技术逐步下放到主流车型，让更多消费者享受到科技的安全与便利。这一举措提升了国产智驾的整体水平，引导行业从单纯拼参数转向以安全、场景和用户体验为核心的竞争。
在新能源汽车竞争日益激烈的背景下，智能化已经成为车企的核心差异化之一。比亚迪凭借技术积累、产业链掌控和数据优势，不断刷新智能辅助驾驶的技术高度。天神之眼5.0不仅展示了中国车企在智能驾驶领域的自主创新实力，也为中国汽车产业在全球智能化浪潮中赢得先机提供了坚实支撑。
展望未来，这套系统将在更多车型上落地，并通过持续迭代优化，不断扩展场景覆盖范围，提高安全性与易用性。比亚迪将保持开放合作，推动智能驾驶技术的普及，为中国汽车产业实现质的飞跃贡献力量，让更多用户在日常生活中享受更安全、更智能的出行。
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