今天不聊车，聊聊提车之后的事儿。
很多朋友在新车提回家后，总喜欢往车上加一些花里胡哨的东西，比如香水、方向盘套、座椅套、后视镜挂件等等，搞得车里里外外热闹非凡。其实，这些大部分都是“智商税”，尤其是方向盘套，真心不建议装，因为它会影响转向手感。再说座椅套，原厂设计的摩擦力和包裹性都很不错，弄个套子上去，驾乘体验会变得很差。
而今天我想告诉大家的，是装车真正值得投资的几个重要配置，这些东西，尤其是你买的低配车，装上之后可不是为了好看，而是直接关系到你的用车安全，甚至钱包的安危。接下来我会一个个给大家透彻讲讲。
首先，行车记录仪是必不可少的。平时用不上，但一旦用了就是救命的。想当年我刚拿驾照不久，开车去村里找朋友，停好车在路边等人，结果有个老大爷扶着我的车头走着走着，突然就摔倒了。他的家人没有任何证据，立马就跟我索赔，态度极其强硬。一开始我也懵了，车都停着呢，怎么可能撞人呢？幸好我装了行车记录仪，通过调取记录才洗清了冤屈。要是没这玩意儿，轻则花钱，重则脏水全淋到我身上。给行车记录仪的投资并不高，几百块就能搞定，提车时就一并装上，现在就别犹豫了。
再来聊一聊倒车影像和倒车雷达。现在的新能源车几乎都带这些功能，但很多燃油车特别是入门级的低配版根本就没有这些装备，倒车时全靠感觉，特别是像我这种新手，后视镜有时候根本看不全。建议大家在购车时与4S店销售谈谈，把装上倒车影像或者雷达作为条件之一，很多情况下销售为了促成交易都会答应。倒车雷达通过声音提示距离，而倒车影像则能直观呈现画面。个人觉得，两者结合最完美，因为现在停车位越来越紧，车越来越大，地下车库的柱子和墙角都是隐患。一次小刮碰，几百块就没了，真不如提前花点钱装上这个配置，省心省力。
接下来是胎压显示。现在虽然很多车都配备了胎压监测，能提醒你胎压不正常，但只是告诉你有问题，具体是什么问题你并不知道。这就太让人焦虑了。比如我车上有胎压监测，但没有胎压显示，看到黄灯亮起时我心里就七上八下，不知道到底能不能继续行驶。有了胎压显示就不一样了，能实时告诉你每个轮胎的具体气压，比如是2.3还是2.4，能让你安心不少。这样一来，假设胎压警报响起，你可以看看显示屏，发现情况并不严重，就可以继续开。如果看到气压一直掉，说明可能被扎了，就得及时停车处理。
这个功能可以通过外置胎压监测器加装，带显示屏，不到几百块，你的车就能实时监测四个轮胎的气压和温度，别说花的钱值不值，关键时刻能救命。
行车记录仪、倒车影像或雷达、胎压显示，这三样是我强烈建议大家提车后立刻安装的配置。与那些华丽的装饰品不同，这三样是真正能够保障你安全、保护你钱包的实用配置。尤其买了低配车的朋友，厂家为了控制成本，可能该有的配置都给减掉了，但我们可不能在安全上下折扣。几千块钱的投入，能避免很多麻烦，甚至能保护人身财产安全，实在是值得。
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