在家用插混SUV市场竞争越来越激烈的当下，很多家庭买车既要大空间、长续航，又希望能用上好用的高阶智驾，但不少带城市NOA的车型价格门槛居高不下。8月19日，捷途山海L7 PLUS激光雷达版正式上市，直接把激光雷达、全场景NOA带到主流家用价位段，给普通家庭多了一份务实选择。
捷途山海L7 PLUS激光雷达版定位中型SUV，搭载1.5T插电混动系统，最核心变化就是车顶新增激光雷达硬件，预计搭载猎鹰700驾驶辅助系统，能够实现城市与高速全场景导航驾驶NOA。对比普通视觉方案，激光雷达可以有效应对逆光、雨雾、夜间等复杂路况，降低感知失效风险，日常通勤、长途高速出行都能给到更到位的辅助能力。参考现款在售捷途山海L7 PLUS，目前共有10款车型，售价区间11.99‑16.59万元，激光雷达版的到来进一步丰富整个车系的配置梯度。
外观整体没有大刀阔斧改动，延续现款成熟的设计语言。标志性一字型日间行车灯，灯组两端延伸出“J”形造型，灯组下方前包围预留进气开口，辨识度很高。车身尺寸长宽高4810/1930/1705mm，轴距达到2820mm，中型SUV的车身尺寸保障车内乘坐空间。车辆提供18英寸、19英寸、20英寸三种轮圈规格，半隐藏式门把手兼顾美观与风阻表现，整体风格偏向家用稳重，不管城市通勤还是家庭出游都很适配。
走进车内，10.25英寸全液晶仪表搭配15.6英寸可左右旋转的向日葵中控屏十分吸睛。座舱搭载TOUR OS 3.0智慧AI座舱，内置语音大模型，语音交互响应更自然。伯牙之音12扬声器搭配12通道独立功放，实现7.1全景声道，座舱影音体验得到提升。中控台下方设置50W无线快充，同时保留部分物理按键，开车过程中调节功能不用反复点屏幕，兼顾科技感和实用性。
动力层面延续第五代1.5TGDI混动发动机插混总成，搭配超级电混DHT技术，P1+P3电机组合，综合输出功率265千瓦，最大扭矩530牛·米。动力电池分为18.67kWh和32.66kWh两种规格，CLTC纯电续航分别为121km、220km，综合续航最高可达1700km。日常通勤可以用电满足，长途出行没有续航焦虑，92号燃油即可喂养，后期用车成本可控。
综合来看，捷途山海L7 PLUS激光雷达版没有盲目堆花哨配置，而是瞄准家庭用户真实痛点：大空间、长续航，再补上高阶智驾短板。对于想要一台兼顾家用、长途自驾，又想体验城市NOA的消费者来说，这台新车值得纳入考察清单。
