我看到那组米兰发布会的照片，第一反应就是——吉利这次没藏着掖着。
封闭前脸，星环贯穿灯，两侧竖立通风道，这设计（说实话我之前觉得银河系列有点太年轻，轮不到我这岁数欣赏）这次看着顺眼多了。中间主灯组压得很扁，给人一种价格上探的错觉，但扒开参数一看，还是插混SUV该有的路数。
尺寸我量了一下，4770mm的车长，轴距2785mm。懂行的一眼就看出来了——这不就是博越L那个底子嘛。车架大概率共用，轿跑化车顶一压，腰线一抬，尾窗往下一缩，风阻系数0.27Cd，好看是好看了，就是后备箱（如果你经常拉东西的话）估计得委屈一下。两口子出门旅行问题不大，三口之家行李多的时候，可能得掂量掂量。
动力这块，说穿了，1.5L自吸发动机带DHT，电机预计175kW，这套组合不算黑科技，但够用。真正值钱的是那块电池——提供18.4度和29.8度两种。29.8度版本纯电225km，CLTC工况，城里代步（包括堵车那种不靠谱的工况）实际跑个一百七八十公里问题不大。亏电油耗3.35L，压根儿不用天天惦记着找充电桩，这才是插混该有的活法。
快充30%到80%不超过15分钟。这个数据我反复看了两遍，如果是真的，那同价位里这充电速度算是拿得出手的。
内饰我得多说两句。
15.4英寸大屏，12.3仪表盘，还有HUD，T字形中控，这配置（搁在三年前）能卖二十多万。现在塞进10万级的插混SUV里，你说市场是卷还是没卷？龙鹰一号芯片，Flyme Auto车机，连续对话、方言识别这些功能，我身边有朋友用过银河L7，说语音这块这两年进步挺明显的，不是那种你说半天它没反应的尴尬局面。
256色氛围灯、双手机位50W无线快充、怀挡换挡……哦对，还保留了实体按键区。这个细节（我估计是被用户骂多了才加回来的）做得对。纯触控那套我整不会了，开车分心是真的，有实体按键踏实。
23扬声器的Flyme Sound音响，高配才有。驾驶座12向电动调节，4向腰托，加热通风记忆，后排靠背15度可调，1.2平米全景天幕带电动遮阳帘。这一圈配置堆下来，定价如果真能守在10万出头，这不扯淡嘛——对手该怎么接招？
辅助驾驶用的是千里浩瀚H3，支持高快领航和城市通勤记忆领航，没上激光雷达，靠摄像头方案。这套东西够不够用，得看实际推送地图的覆盖范围，纸面参数看着还行。
说回定位，M7属于银河A网，跟星舰7价位应该挨得近。星舰7这段时间销量不差，M7作为后来者，电池更大、外形更运动、配置堆得更猛，咱们摸着良心说，如果定价没飘，星舰7的产品经理这阵子估计睡不太好。
至于最终表现，等上市再说吧。
发布会好看，现实的使用才是真章。
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