佳通228轮胎实测：静音表现与操控性评价

细数我们耳熟能详的合资轮胎品牌，它们大多源自欧洲、日本以及韩国。然而，提起新加坡轮胎，可能许多人都感到陌生。但接下来要介绍的这款新加坡轮胎，或许会让你感到格外亲切。它就是本期实测的佳通Comfort 228轮胎，简称佳通228。

【 轮胎背景及市场地位 】

佳通228轮胎自问世以来，已历经近十载风雨。其卓越的销售业绩不仅为佳通带来了可观的收益，更赢得了市场的广泛赞誉。 然而，在如今这个轮胎市场新品迭出的时代，佳通228等“老牌劲旅”正面临着来自新品的严峻挑战。那么，这款备受瞩目的轮胎究竟能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟，继续书写其传奇篇章呢？

【 轮胎面临的市场挑战 】

接下来，我们将对一款205/55 R16 91V规格的佳通228轮胎进行深入实测，一探究竟。佳通228在当今竞争激烈的市场中需继续赢得消费者青睐。

【 测试概览及车辆选择 】

测试当天天气状况为阴天，气温在2-9℃之间。我们选用的是2017款一汽大众速腾作为测试车辆。

【 噪音水平分析 】

在阴天的测试环境下，我们对2017款一汽大众速腾进行了噪音测试。通过专业设备，我们记录了车辆在多种路况和车速下的噪音水平，为消费者提供详细的参考。

【 急加速与制动噪音测试 】

在阴天的测试环境中，我们对2017款一汽大众速腾进行了急加速与紧急制动的噪音测试。 通过专业设备，我们详细记录了车辆在急加速和紧急制动时的噪音水平，为消费者提供全面的参考。

【 滚动阻力噪音测试 】

在相同的测试环境下，我们进一步对2017款一汽大众速腾进行了20-0km/h的滚动阻力噪音测试。这项测试旨在评估车辆在行驶过程中，由于滚动阻力而产生的噪音水平。 通过专业测量，我们获得了详尽的数据，旨在为消费者提供更加全面的车辆噪音参考。

【 绕桩测试与操控性 】

在完成滚动阻力噪音测试后，我们进一步对2017款一汽大众速腾进行了绕桩测试。这项测试主要评估车辆在行驶过程中，通过桩桶时的操控性和稳定性。 通过一系列严谨的测试，我们获得了关于车辆性能的宝贵数据，旨在为消费者提供更加详尽的购车参考。

佳通228轮胎在操控性方面表现一般，主要归因于其非运动的定位。尽管如此，这款轮胎在接触路面时仍能提供一定的反馈，尽管这种反馈并不十分积极。转向响应稍显迟缓，这可能与轮胎外侧的钢片沟设计导致的低刚性有关。在速度超过55公里每小时后，轮胎的操控极限便被突破，车辆出现明显的横向滑移，这进一步印证了整体操控表现与花纹设计定位的契合度。

【 轮胎操控及静音性总结 】

佳通228静音性优秀，但操控性需改进。

【 轮胎总评及优势分析 】

佳通228轮胎在静音性方面的表现尤为出色，堪称典型性舒适胎。这一点在价位上显得尤为值得，因为对于众多车主而言，静音性和舒适性是他们能够最直观感受到的轮胎性能。然而，在轮胎技术日新月异的今天，佳通228所采用的4+1胎体结构已显得稍显落后。