提车那天的心情，跟当年第一次拿到新手机差不多，恨不得当晚就睡在车里。但开了两周，新鲜劲儿一过，问题就来了——原厂状态下的银河战舰700，帅是帅，但离“完全体”总差那么一口气。尤其是跑了几趟高速和乡道之后，我算是彻底想明白了，有些东西，出厂不带，真得自己补上。
今天不聊那些虚头巴脑的参数，就从一个普通车主的角度，说说我提车之后陆续装上的几样东西。它们不贵，但每一个都解决了我实实在在的痛点，属于那种“早知道原厂有这选项，加钱我也要”的物件。
一、先说说最让我糟心的泥水问题
银河战舰700的车身姿态低趴，线条凌厉，看着确实唬人。但代价就是，只要路面稍微湿一点，或者刚下过小雨，前轮甩起来的泥水能精准地打在车门下沿和侧裙上。那声音，噼里啪啦的，听着就心疼。更别提跑完一趟乡下回来，车身侧面简直没法看，全是泥点子，洗车店老板看到我都笑。
后来跟车友群里的老哥聊起来，他直接甩了个链接过来，说装上这个就完事了。就是那套专为银河战舰700开模的挡泥板。我一开始还犹豫，觉得会不会影响整体视觉效果，毕竟这车设计得挺运动的，加个挡泥板会不会显得累赘？
事实证明我想多了。这套挡泥板是专车专用的，贴合度做得相当好，装上去之后不仔细看几乎察觉不到，但效果却是立竿见影的。装完之后特意去跑了趟洒水车刚走过的路，回来一看，车门下沿干干净净，泥水全被挡在了外面。 那种感觉，就像给手机贴了膜，虽然不起眼，但心里踏实多了。
而且它用的是那种软性材质，不是硬塑料，冬天低温下也不容易脆裂，过减速带或者走烂路的时候，也不怕刮蹭到。对于我这种偶尔想出去野一下，但大部分时间还是在城市通勤的人来说，属于花小钱办大事的典型代表。
二、然后是那个让我纠结了很久的尾翼
说实话，银河战舰700原厂的尾部设计已经挺有层次感了，但总觉得车尾线条收得有点急，从侧面看过去，少了一点向下压的视觉重心。尤其是在高速上开到120码的时候，总感觉车尾的稳定性还有提升空间——当然，这可能更多是心理作用，但谁不想让自己的车看起来更战斗一点呢？
在对比了好几款尾翼之后，我选了这款运动款的黑色尾翼。三段式的设计，跟原车的线条融合得很好，不会显得突兀。安装的时候，师傅都说这个开模精度不错，边缘处理得很平滑，没有毛刺，贴合度很好。
装完之后的效果，我只能说，这才是银河战舰700该有的样子。 从正后方看过去，车尾的视觉宽度被拉伸了，层次感一下就出来了。跑高速的时候，虽然我感受不到什么实质性的下压力变化，但心理上觉得车子更“稳”了，变道超车的时候信心更足。而且黑色款跟我的车身颜色很搭，有一种原厂高性能版的错觉。
这东西纯粹是给颜值和心态加分的，如果你也是那种停完车会忍不住回头看一眼的人，那我觉得这个尾翼值得考虑。
三、最后，是那个让我纠结到失眠的“大件”
前面说的都是小打小闹，接下来这个，才是我今天想重点聊的。关注越野改装的朋友，应该对“巴博斯”这三个字不陌生，那是奔驰御用改装品牌，出的套件一个比一个凶悍。而坦克300，作为国产硬派越野的代表，一直有着很高的改装潜力。
我一开始没打算动坦克300，毕竟那是另一个“项目”。但架不住刷视频的时候老看到有人把坦克300往巴博斯风格上改，那个黑武士风格，真的是帅到没朋友。尤其是那套G900套件，换上之后整个车的气场完全不一样了，开出去回头率绝对爆表。
这套【银河战舰改装-全车套件】就是冲着这个风格去的。包含了前杠、中网、机盖、尾翼等核心部件，一套下来，整个车的前脸和尾部造型都会有翻天覆地的变化。前杠的造型更夸张，棱角分明，接近角更大，看着就不好惹；机盖上的散热口，不仅仅是装饰，真的能提升发动机舱的散热效率；尾翼的造型也跟整车风格统一，战斗感十足。
我有个朋友，提了坦克300之后啥也没改，开了半年觉得索然无味，后来咬咬牙上了这套套件，瞬间变成了小区里最靓的仔。用他的话说，“原厂车是生活，改完之后才是热爱。” 如果你也是坦克300的车主，觉得原厂造型太素，想走那种硬核黑武士风格，这套东西，确实值得研究一下。
说在最后
改装这东西，丰俭由人。有人喜欢原厂的纯粹，有人享受动手的乐趣。对于我来说，这几样东西，一个解决了实用性问题，一个满足了视觉需求，还有一个，算是给未来的自己留个念想。
银河战舰700是一台好车，底子很好，但通过一些小的加装，确实能让它更贴合自己的用车习惯和审美。如果你刚提车，也在纠结要不要弄点什么，希望我今天的分享，能给你一点参考。记住，改装的最终目的，是为了让自己开车的时候，心情更好。
（全文完）
