看完销量榜，那些一直推荐新能源的，其实很多都是夸大其词！燃油车照样受欢迎
7月份，各大车企都晒出了自家的销售数据，比亚迪卖得最火，卖了38万辆车。
上汽集团也卖了36万辆。
像一汽大众、一汽丰田这些老牌车企，靠燃油车也照样卖得不错。
可见啊，新能源并不是唯一选择，买燃油车的人也很多。
那些总是鼓吹新能源多好的人，真的可以消停一下了。
我们面对国产新能源和合资燃油车时，到底该怎么选呢？
电动车和燃油车都有优点和缺点，别被忽悠站队了。
近两年新能源车的销量是涨得飞快，但燃油车市场份额还是超过一半。
根据汽车协会的数据，今年一季度，新能源乘用车销量占乘用车总销量的47.4%，还有52.6%的人选择买燃油车呢。
看重日常使用成本低、智能驾驶体验的人可能会选新能源；看重车辆稳定、长途驾驶方便以及二手车市场成熟的人可能会选燃油车。
所以说，电动车和燃油车都有好处，没必要分成两派。
那些像冰箱彩电大沙发一样的新能源车，更适合作为第二辆车来购买，体验日常舒适和智能化。
如果预算有限或者追求省心稳妥以及后期的保值率，买辆二手车开几年也没问题。
最终选哪种车，还是得看自己的需求和使用环境。
现在价格战激烈，有些燃油车价格更实惠了。
比如轩逸，以前中配车型都要十五六万，现在只要六万就能买辆新车。
新能源车要花五六万，也就只能买到一些续航短、电池小的车型。
如果要跑长途就可能有点困难了。
豪华品牌的车现在也有优惠价，比如奥迪A4L现在只要十八万起就能入手。
所以如果不追求高科技配置的话，日常通勤和家庭出行的话，这些降价后的燃油车性价比真的很高！
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