今年前四月中型车销量变天！帕萨特被反超，雅阁跌出前十

今年前四月中型车销量变天！帕萨特被反超，雅阁跌出前十

“新能源车把燃油车逼到墙角？看看销量榜前十你就懂了！”最新出炉的前四月中型车销量数据，直接把传统豪强的脸打得啪啪响。帕萨特丢掉冠军宝座，雅阁差点跌出前十，就连奔驰C级都只能勉强挤进榜单尾巴。

新能源军团杀疯了

秦L和Model3这两款新能源车，一个登顶一个冲进前三，把整个市场搅得天翻地覆。秦L七万多辆的销量直接把帕萨特踹下王座，虽然差距只有几百台，但这几百台背后可是新旧势力的分水岭。Model3更狠，价格战打到飞起，硬生生把凯美瑞这些老江湖压在身下。

传统车企现在估计肠子都悔青了。去年还笑话新能源车续航焦虑，今年就被按在地上摩擦。帕萨特和迈腾这对德系兄弟还算能打，勉强守住前五位置，但看着身后海豹DM-i这些国产车追兵，估计大众高管睡觉都在冒冷汗。

日系三杰集体哑火

雅阁这次掉到第九名真不算冤枉。看看人家红旗H5都冲到第七了，本田还在吃老本。凯美瑞虽然还在前五，但要不是丰田信仰撑着，估计早就被Model3掀翻了。最惨的是天籁，直接跌到十六名开外，想当年也是和雅阁凯美瑞掰手腕的主儿，现在连君威蒙迪欧都比不过。

日系车现在的处境就像中年危机，既放不下身段降价，又拿不出像样的新能源产品。眼看着比亚迪长城这些国产品牌在混动市场疯狂输出，本田丰田还在捣鼓那些不痛不痒的轻混技术，消费者早用钱包投票了。

豪华品牌也扛不住

奔驰C级和宝马3系这对老冤家，这次手拉手卡在榜单边缘。别看他们月销勉强过万，这成绩放在三年前都要被经销商骂街。奥迪A4L更惨，直接被挤出前十，现在连自家A6L都开始降价甩卖，BBA的日子是真不好过。

二线豪华简直成了重灾区。沃尔沃S60月销两千多台，凯迪拉克CT5卖不过红旗H5，捷豹XFL这种更是惨到三位数销量。要我说这些品牌赶紧把设计师都开了吧，天天整些杀马特造型，年轻人不买账，中年人嫌轻浮，最后只能打折卖给租车公司。

冷门车型垂死挣扎

看到速派排在44名我差点笑出声，这车存在感比共享单车还低。标致508L和起亚K5这对难兄难弟，月销量加起来还没秦L零头多。最魔幻的是灵悉L，名字听着像玄幻小说，销量也玄幻得离谱，四个月卖了不到五百台，建议东风日产赶紧给这车改名叫＂灵车＂算了。

说实话现在买燃油中型车的只有两种人：要么是驾校教练车采购，要么是坚信新能源车会自燃的顽固派。就连网约车司机都开始换电动了，这些冷门车型还在苟延残喘，不如早点停产给新能源腾地方。

看着这份销量榜单，恍惚间有种见证历史的感觉。三年前谁能想到比亚迪能把大众拉下马？谁又能想到特斯拉能把丰田打得找不着北？现在连奔驰宝马都要看国产车脸色，这世道变得比女朋友翻脸还快。燃油车的丧钟已经敲响，明年这个时候，销量榜前十怕是要变成新能源车友会了。