要说起发动机这事儿，大家都觉得本田、丰田、奔驰这几个牌子比较厉害。本田的故障率最低，才0.29%，接着是丰田，0.58%，奔驰排第三，0.83%。特别是丰田，它家的发动机一直都挺耐用、省油的。最近，第六代RAV4荣放这车，1月9号就要在全国开卖了。据说，它从里到外，包括外观、内饰、空间、智能配置和安全性能，都做了不少升级。
就说外观吧，新款RAV4荣放看起来更硬朗更有型了。它的前脸有个大大的、有点封闭的格栅，配上C字形的LED日间行车灯，一眼就能认出来。车身线条也挺有力的，轮眉和腰线都黑化了，显得更有越野范儿。轮毂有18到20英寸好几种款式，还能选双色车身。
车尾用的是熏黑的全宽尾灯，尾门方方的，下面还有个银色的装饰，看着既精致又霸气。听说还多了流星雨银这些新颜色，能满足不同人的喜好。
内饰方面，它主要走的是简洁实用的路线，摸起来和坐起来都挺舒服的。中控台设计得像个T字形，功能区划分得很清楚，一些常碰到的地方都用软材料包起来了，还有256种颜色的氛围灯，看着挺有档次的。
车里标配一个12.3英寸的数字仪表盘，加上10.5英寸的中控大屏幕，高配车型屏幕更大，有12.9英寸。操作界面也很简单，像卡片一样好点。驾驶座是8向电动调节的，还带腰部支撑。前排座椅加热是全系都有的，高配版本还有通风功能。
后排座椅靠背也能调两档，坐长途的话会更舒服。
车内空间也挺不错的，特别实用。车子尺寸不算小，轴距有2690毫米，意思是车里设计师把空间利用得很到位。坐进去感觉后排头部和腿部都有 plenty of room，中间地板凸起也不高，就算坐满人也不会觉得挤。
后备箱平时有514升，能放下三个28寸的大行李箱。要是把后排座椅放倒，就能变成一个很大的平整空间，拉货啊、露营啊都没问题。车里还有21个放东西的小地方，前排有无线充电，还有好几个Type-C接口，这些小细节都挺周到的。
智能技术也全面升级了，补齐了以前的短板。车子全系都用了高通8155芯片，所以车机系统反应很快，用起来特别顺畅。它还能识别四个不同位置的声音，普通话、粤语这些方言都能听懂，准确控制空调、导航什么的。
还标配了苹果CarPlay和华为HiCar，手机可以和车机连接起来，用着很方便。高配车型还有个平视显示器，就是能把信息投影到挡风玻璃上，加上其他两个屏幕，各种驾驶信息看一眼就清楚。
它还升级了丰田智行安全系统4.0，增加了主动变道辅助、智能避让这些功能，全速自适应巡航还能根据弯道自动减速，跑长途会省心很多。
说到安全，这款新车也做得特别好。它是在一个特别结实的平台基础上造出来的，车身有59%都用了高强度钢，一些关键地方甚至用了1500兆帕的超硬钢材，所以整个车身特别结实。
全系都配了8个安全气囊，前后排乘客的头部和膝盖都能被保护到，做到了360度全方位防护。车上还有24个高灵敏度的感应器，新的安全系统能认出路上的行人和电动车。那个自动刹车功能，也就是AEB预碰撞系统，能在危险的时候紧急刹停，避免事故。
还有车道居中保持、盲区监测这些功能也都一应俱全，总之就是全方位降低你开车的风险。RAV4荣放这款车，一直以来都挺受大家欢迎的，全球有1500万车主都认可它。这次新的第六代车型上市，它依然保持着实用和可靠的优点。
新车升级后，应该能满足很多家庭日常用车和上下班的需求。
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