作为速腾老车主，我为何对全新一代速腾L如此心动

作为一名开了五年速腾的老车主，当得知全新一代速腾L在9月9日上市时，我第一时间就去体验了，不得不说，它在德系品质、智能科技、动力操控、设计空间等方面的产品力提升，真的超出了我的预期。

一、德系品质：扎实可靠，安全感拉满

全新一代速腾L延续了大众一贯的德系精工品质。车身采用笼式结构，高强钢使用比例超过80%，热成型钢材占比达28%，这种用料让车辆在被动安全方面极具优势。而且它还有同级唯一的二道密封专利技术，能确保3年无锈蚀、12年不锈穿，我开了五年的老速腾现在车况还很好，全新一代在防锈这块更让人放心。

新车还历经了远超行业标准的严苛测试，测试里程超900万公里，涵盖了整车交变耐久、强化耐久试验，以及高寒、高原高温等极端环境的多气候区耐久试验，还进行了3137次意外测试，远超国标和法规数量。这些测试足以证明它的耐用性和可靠性，开着它无论是日常通勤还是长途自驾，都特别安心。

二、智能科技：智驾与座舱双升级，驾驶更轻松

在智能科技方面，全新一代速腾L可以说是跨越式提升。辅助驾驶上，它是A+级燃油车阵营中唯一可实现端到端高速NOA的车型，在高速上能实现自动变道、跟车、避障等功能，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。

智慧座舱也很有亮点，配备了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，车机系统操作流畅，功能丰富，支持语音控制、手机互联等，还能实现多场景的智能交互，让驾驶过程更具科技感和便利性。

三、动力操控体验：动力强劲，操控精准

动力方面，全新一代速腾L的表现可圈可点，动力输出强劲且平顺，超车时毫不费力。操控性也保持了速腾系列的优良传统，方向盘指向精准，底盘调校扎实，过弯时车身姿态稳定，无论是城市道路的走走停停，还是山路的蜿蜒曲折，都能给驾驶者带来十足的信心和驾驶乐趣。

四、设计+空间：颜值与实用并存

外观设计上，全新一代速腾L更加年轻化、运动化，前脸的进气格栅造型精致，车身线条流畅，轮毂设计也很有运动感，开出去回头率很高。

空间方面，作为A+级轿车，它的内部空间非常宽敞，后排腿部空间充足，后备箱容积也很大，日常家用无论是载人还是装物，都能轻松满足。

作为速腾老车主，我真心觉得全新一代速腾L在各方面都有了质的飞跃，如果你也在考虑入手一辆品质好、智能化高、驾乘体验佳的A+级轿车，那么全新一代速腾L绝对值得你去试驾体验一番。