2026年1月15日东风日产官宣给N6上新款内饰，这波操作直接把合资插混轿车的性价比拉满了哦。价值7000元的“大紫大红”配色限时免费选，还叠加购车优惠，难怪这车上市首月就卖爆了。
选家用插混车最看重性价比，花小钱办大事才是王道。N6本来就以9.19万起的限时权益价立足10万级市场，如今再送专属内饰，吸引力直接翻倍。据东风日产官方信息，这款配色专为年轻用户打造，融入东方传统庆典元素，设计团队前后调了30轮色才敲定。
我是觉得，合资品牌这回总算摸透年轻人心思了。东风日产新能源总经理王骞就说过，年轻人颜值即正义，N6有60%用户都是被颜值吸引来的。这款新内饰可不是全系都能选，仅限180 Max、180 Max+和170 Max+三款旗舰版本，算是给高配车主的专属福利罢了。
设计师还玩了把黑科技，通过品牌独有的“情绪实验室”监测色彩对用户的影响，最终版本让整体愉悦指数提升72.7%。车主们都挺惊喜，中控屏旁的紫色饰板搭配红色缝线，在阳光下泛着细腻光泽，氛围感直接拉满。这波细节处理，比同级别车型的常规配色用心多了。
N6作为N序列第二款产品，2025年12月上市首月就卖了6822台，登顶合资插混销量榜首。能有这成绩，颜值和实力都占了。外观延续家族式设计，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，前后发光标识晚上辨识度超高，风阻系数低至0.248Cd，还能辅助降低能耗。
车身尺寸也够实在，4831mm的长度搭配2815mm轴距，后排腿部空间足够家用。外观有六种颜色可选，风信紫和日照金最受年轻人青睐，如今新增内饰配色，刚好能实现外观内饰的个性化搭配。
内饰整体走极简风，悬浮式中控屏搭配电子怀挡，操作起来很顺手。高配车型的15.6英寸大屏搭载高通骁龙8775芯片，车机反应流畅不卡顿，支持多种手机互联功能。除了入门版，其余车型都有L2级辅助驾驶，高配版的高速领航辅助在长途通勤时特别实用。
动力表现也没让人失望，1.5L发动机加电机的组合，百公里加速6.8秒，日常超车很轻松。CLTC纯电续航最高180公里，通勤族一周充一次电足够，亏电油耗低至2.79L/100km，按每天50公里通勤算，每月油钱也就两百出头。
电池配置分版本而来，高配用宁德时代20.3千瓦时电池，其他车型用瑞浦兰钧21.1千瓦时电池，都是磷酸铁锂材质，安全性有保障。首任车主还能拿到“无套路自燃包赔”承诺，解决了不少人对新能源车型的顾虑。车主们都松了口气，电池区域的标识清晰醒目，让人看着就安心。
家用车选车总绕不开续航和成本的平衡，既怕续航焦虑，又想省油耗。即日起至2月底的购车福利，让N6的竞争力再上一个台阶。除了免费内饰，还有至高12000元购车优惠，算下来能省不少钱。
10万级插混轿车市场本来就卷，N6这波福利直接戳中刚需痛点。你们选车时，会为了专属内饰和优惠果断下手吗？
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